みや＠EBNのブログ一覧

昨日、戦闘機の入替が無事完了しました。

レヴォーグ、約４年９ケ月の間お疲れ様でした。
走行距離約56,000㎞で任務完了となりました。

これからのパートナーはこのクルマです。



レガシィ　アウトバック　X-BREAK EX
BT5D5L8　5GC　CD40
初度登録2023年10月、走行距離約1,400㎞
新車に見える新車では無い個体です(笑)

アウトバックはD型も、現在新車販売中のE型も、
カタログモデルは何一つ変更点が無いので気になりません。

ハンズフリーオープンパワーリヤゲート
ハーマンカードンサウンドシステム
ガラスサンルーフ
付き、X-BREAKのメーカーオプション全部乗せ仕様です。

エクシーガの前に乗っていた、BP9Dアウトバック2.5i以来、
約14年振りにレガシィに戻って来ました。
BGから数えて、レガシィは6台目になります。
SKフォレスターや、来年出る予定のSL?フォレスターも考えましたが、
現行BT5のカタチが現在のスバルの中で一番好みだったこと、
また、来春をもってレガシィがラストということもアウトバックにする
大きなキッカケになりました。

クルマの大きさ、アイサイトＸ等々、まだまだ慣れないことだらけですが、
大事になが～く付き合いたいと思います。

クルマは変わりましたが、みん友の皆さん、
これからもよろしくお願いします。

久し振りのブログ更新です(;^_^A

2020年3月から乗り始めて、4年と9ヶ月。
レヴォーグですが、この度お乗り換えすることになり、
手離すことになりました。



レヴォーグ自体はパワーもあって大変乗り易い良いクルマですが、
前車エクシーガと違い乗り潰すつもりはなく、下取りとしての
価値が残っているうちに乗り換えようとは元々考えてはおりました。

来年3月の車検は通して、次の車検までの間にとも思ったのですが、
様々な偶然？なことが重なり、今回こういうこととなりました。

次期戦闘機は既に決まっています。
ちなみに、新車ではありません（言われなければ新車に見えますが）。
年内には次期戦闘機と入れ替わります。

今回の、このタイミングでのお乗り換えは、大げさに言えば
私のこの先のこと（年齢だったり、社会人生活だったり）
を考えた上の決断となります。
正直、クルマ選びでワガママである意味贅沢出来るのは今回が最後かな？
なので、次期戦闘機はじっくりなが～く乗る予定です。

残すところ僅かになった、レヴォーグライフを楽しみたいと思います。

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：スバル　レヴォーグ2.0GT V -SPORT
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：225/45R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

年始の更新以来、半年超振りのブログ更新(;^_^A

レヴォーグに乗り始めて約４年半が経過。
節目の50,000㎞に到達しました。
今回はキリ番をゲット出来ました。

使用目的は基本変わらずですが、次男のバスケのクラブチームへの
送迎が加わったので、以前よりも少し距離が増えております。

来年３月は早くも満５年、２回目の車検になります。
今後どうするか、色々と悩ましいところです（笑）

大変遅くなりましたが新年のご挨拶。

２０２４年、元旦の能登半島地震、２日の羽田空港での衝突事故、
被害に遭われた方々には心よりお見舞い申し上げます。

今年も既に１週間以上経過しておりますが、年末年始の休暇も
遠方に出掛けることも無く、近辺で過ごしております。

年末３０日は川崎市のとどろきアリーナでバスケＢリーグの
川崎ブレイブサンダースＶＳ名古屋ダイヤモンドドルフィンズを観戦。

元旦の初詣はいつもの、相模国は一之宮の寒川神社です。



今年はコロナ禍明けからか、昨年よりも参拝者が多かったですね。

翌日２日は横浜の実家近くのＲ１で箱根駅伝の往路（２区）を
沿道観戦しておりました。

４日からは一応仕事をしております。

クルマですが、インプレッサは今月３回目の車検。
レヴォーグは３月で４年になります。

今年も適当にブログを更新すると思いますが、
お付き合いの程、宜しくお願い致します。