みや＠EBNのブログ一覧

昨年3月末よりレヴォーグに乗り始めて
10ケ月ちょっと。
本日朝の通勤途中に、

10,000㎞に到達しました。

月平均1,000㎞ですね。
片道10数キロの通勤と、
休日はコロナ禍もあり近所への
買い物プラスαといったところなので、
エクシーガの時の半分以下です。

過走行になっていないので
今のところクルマには優しい使い方に
なっています。

遠出がしたいなぁ～。

2020年も今日で終わり。
今年も１年お世話になりました。
コロナ禍に振り回されて皆さんとお会いできる機会が
無かったのが残念。

来年は終息して良い１年になることを願っていますが、
今日の東京都の新規感染者の数を見るに、
何時になることやらと不安になります。

この年末年始は遠出をすることも無く
実家に顔をを出してセカンドカーのインプレッサの
スタッドレスタイヤへの交換で終わり、かな。

来年はレヴォーグで遠慮すること無く
遠出をしたいですね～。

それでは皆さん良いお年を。

今日が2020年仕事納め。
無事に終わることが出来ました。

コロナ禍に振り回されたこの1年でしたが、
何とか公私とも無事終わることが出来そうです。

そんな2020年でしたが、カーライフでの一番の変化は
エクシーガからレヴォーグへのスイッチですね。

緊急事態宣言が出ていた3月末、

9年200,000㎞超乗ったエクシーガから

VN型へのモデルチェンジ直前のレヴォーグへ

購入後に散財？した主だったパーツは、


STIアルミホイール（18インチブラック）

STIスタイルパッケージ（ﾌﾛﾝﾄ・ｻｲﾄﾞ・ﾘｱｻｲﾄﾞ・ﾘｱｱﾝﾀﾞｰ）


YOKOHAMA iceGUARD６（スタッドレスタイヤ）

といったところでしょうか。
こまごまとしたパーツはかなり散財？しています(;^_^A

２０２１年のカスタマイズの予定ですが、
私の頭の中では色々と妄想はあります(;^_^A
足回りとか、エンジン関係とか、機能的な部分での不満は
エクシーガの時と違ってほとんど無いので、
見た目は目立たないこまごまとしたパーツがメインですね。
やりたいのはヒカリモノと音響関係かな。

9ヶ月乗って現在の走行距離は9,000㎞を超えたところ。
4月から職場が近くなり通勤距離が今までの１／３に
なったこともありますが、休日の遠出もほぼ無いので
今までの半分以下です。
通勤と買い物だけではストレスが溜まるので、
来年は遠出がしたいですね。

気がつけば今月最初のブログ更新(笑)

早いものでもう年末ですね。
コロナ禍ではありますが、仕事もほどほどに順調で
冬茄子も無事に予定通り貰うことが出来ました。

なので自分へのＸマスプレゼント？では無いですが、
欲しかったパーツを買ってしまいました。



欲しいパーツは他にも色々とありますが、
クルマばっかりに使えないからね(笑)

暇見て装着しようと思います。
パーツレビューはそのうちに。

今日は朝から久々にレヴォーグの洗車。
今月初めのキーパーラボでの無料点検以来、約1か月ぶり。
自宅での手洗いとなると、何時振りか？
クールグレーカーキは汚れても目立たないので、
つい間隔が長くなります(笑)

ダイヤモンドキーパー施工しているので、汚れが簡単に
落ちて手入れが楽チンで良いです。

レヴォーグ、乗り始めて6ヶ月が過ぎました。
走行距離6,300㎞を超えたところ。
4月より勤務先が自宅から近くなり、コロナ禍もあり
休日も遠出をほぼしていないので、伸びません。
エクシーガの時の半分以下です。

乗っていてハード面はほぼ満足。
足回りにしても、エンジン（パワー）にしても
エクシーガと違い、手を加えたいという欲が
出て来ません。
エクの時に使用していたパーツで、レヴォーグで
引継げるモノはストックしてあるのですが、
今暫くはノーマルのまま乗る予定。

代わりにソフト面では手を加えたい、使い易くしたいと
思うところは多々あるので、そちらをボチボチやっていこうかと。

VN型新型レヴォーグ、まだ実車を見ていません（爆）
概要は大凡把握してはいますが、2.0DITのFA20に
乗っている所為か、良いなとか、欲しいとか
そういった気持ちは湧いてこないなぁ。

実車見て、アイサイトＸ体感したら気持ちも
少しは変わるかもしれませんが(笑)