みや＠EBNのブログ一覧

またまた久し振りのブログ更新です(;^_^A

4月に無事車検を終えて、現在の走行距離は
168,000㎞弱といったところ。
4月からの新しい職場になってから、
ペースはそれまでよりやや減りました。

エクの調子は、、、まずまずといったところ。
エンジンはまぁ良いとして、
ボディ、特に足回りのブッシュ関係は経年劣化もあって、
かなり草臥れた感はありです。
ショックアブソーバー（BILSTEIN）がしっかりしているだけに、
余計にそう感じるのかもしれませんが。

交換すればそれなりにシャキッとした感じにはなると
思いますが、正直、その気がおきない（笑）

次回車検まで、200,000㎞まで、との気持ちが
あるからかもしれません。

といった訳で、必要以上に手間暇費用を掛けていない
現状ではありますが、、、、、、、、、、、、、

約３年使用してきた、MICHELINのPILOT SPORT3が
寿命を迎えました。
冬場はスタッドレスに替えているとはいえ、
使用した距離は約50000㎞。
良く持った方かな、とは思います。

で、この先タイヤをどうするか？
絶対に必要な消耗部品だけに、
このままで、というわ訳はいきません。
ただ、エクとの今後を考えると、非常に悩ましいところ。


選択肢として、

１）　気に入った新品に交換する

２）　予算優先で、安い新品に交換する

３）　更に予算優先で、程度の良い中古品に交換する

４）　殆ど使用していない（新車時の3,000㎞位）
　　　純正タイヤ＆ホイールに戻す


非常に悩ましい・・・・。

残された時間を長く見積もって、使用する期間は
実質１年～１年半。

さて、どうするかな。

久し振りのブログです。

仕事にて異動があって約1ヶ月。
何とか引継ぎも落ち着いてヤレヤレといったところ。

今年のＧＷ、ウチの会社は前半、後半と店舗によって
休みのシフトを分けておりますが、私はというと
出先の職場の休みに合わせてとなっているので
私独りだけまた違っていたり（笑）
昨日２９日より６日までお休みです。

これまでなら恒例の那須詣で・・・、といったところですが、
ジャリBOY２号も小学生になったのでカレンダー通りなのと、
１号（小５になりました）共にミニバスの練習やら試合が
連休中に続くので、今回は泊り掛けでの遠出はナシに。

ＧＷが明けてから何か考えようかと思います。


まぁ、私は暇な時間？が出来ましたので(;^_^A、
昨日今日と久し振りにクルマに構っております。

で、諸般の事情で下記パーツを取り外しました。



STIのリアアンダースポイラー。
EOCの皆様におかれましては弄り倒されている方が
殆どですので(笑)、今更このパーツに興味がある方が
いらっしゃるかは？ですが、
オクに出品する前に購入希望者を募ってみたいと思います。

程度はというと、まぁそれなりです。
損傷はないですが、小傷と汚れはあります。
ステーに一部錆が出ております。
機能的には問題は無いです。

出来れば手渡しが希望で、
1.5諭吉でどうでしょうか？

ご希望の方、ご連絡はメッセージにてお願い致します。

4月12日～13日にて、スバル某店にて
マイエクの車検整備を実施。

3回目（満7年）、164,629㎞。



日頃のメンテナンスの甲斐があって？
特に問題はありませんでした。

車検整備（基本点検、完成検査）
下廻りスチーム洗浄
シャシー防錆塗装
ブレーキフルード交換（純正）
エンジンオイル、オイルフィルター交換
（純正カストロールSN5w30）

以上。

タイヤは残り溝　前後とも3mm。
ブレーキパッド　前は5mm、後は4mm。

タイヤについては交換時期なのですが、
先のこと？を考えると悩ましい問題。
少し考えてみます。
バッテリーは事前に交換したので問題無し。

今回の車検を通したことで、
保証切れになりました(笑)

これからは「何か」があれば全て実費精算なので、
何もないことを祈ります。




　

４月最初のブログです。

まずはご報告？
前回の異動から半年。また職場が変わりました。
トレッサ横浜の近くから、今度はEOCではお馴染みの
Ｘポイントの近くになりました。
とはいえ業務上、そこの中には殆どいません(笑)
担当するお店はちょっと離れたところになりますので・・・。

また、お休みが基本日祝（一部土）になりました。
業務上の問題ですが、ジャリBOYがミニバスやっているので、
その点ではありがたいかな～。


で、本題

今週、マイエクの３回目の車検です。
早いもので満７年。
我ながらよくここまで乗ったモノです(笑)

特に事前チェックはしていませんが、
大きな問題は無さそうです。

基本的な点検と、ブレーキフルードの交換は実施予定。
何かあればその時考えます。

EOCのお友達の方々も、他車に乗り換えられる出てきておりますね。
正直なところ、我が家のセカンドカー（妻のファーストカー）の
GT7インプレッサSPORTと比べると、もう乗り換え時期かなと
思うこともあります。
まぁ、過走行でクタクタの旧世代SIシャシーと、
最新のSGPとを比較するのもナンですが(笑)

が、、、、ミニバスの送迎で暫くは７シーターが無いと不便なのと、
やはり、ここまで来たら200,000㎞は目指したいので、
あと2年は頑張ります。



今日は久し振りに自宅で洗車をしました。
春になって暖かくなったので、
冬眠中？だったクロスバイクも綺麗に。

クロスバイクは購入して2年なので、
夏棒出たらOHする予定です。
あと、ペダルとブレーキは手を加えたいですね。

ご無沙汰しております。
先月20日以来、久々のブログ更新(;^_^A

年度末につき仕事は慌ただしく、
休みの日も色々と用事を済ませている中で
ブログの更新が滞っておりました。

近況としては、

3月に今シーズンもう一回ファミリースキーに行こうとしたが、
生憎の雨（雪では無い）模様でやむなく中止に。
これにて今シーズンのスキーは消化不良のまま終わりに。

ジャリBOY2号（次男）が無事に保育園を卒園しました。
1号（長男）の時から足掛け10年、朝の保育園の送迎を
していましたが、これでひとまず任務終了です。

マイエクについて、、、
スキーシーズン終了につき、屋根のハコを外して、
スタッドレスも元に戻しました。



来月、3回目の車検を迎えます。
現在の走行距離は163,000㎞超。
調子は可もなく不可もなく、といったところでしょうか。
エンジンオイルの交換は今月初めに実施、
バッテリーの蓄電率が落ちているので、
既に購入済の新品カオスに来週あたり交換予定。

車検通してあと2年、200,000㎞と考えてはいますが、
大事無く持ちこたえてくれるかな？

次期代替候補の一角、新型ＳがＮＹでお披露目されました。
画像と簡単な諸元表だけで判断できませんが
スッゲー良い、とも思わないが、悪くはないですね。

画像で個人的に気に入った点は、マップランプのところに
サングラスホルダーがある点、かな(笑)