みや＠EBNのブログ一覧

箱根ブチオフ限定生産の「ZERO SPORTS ラバット」、
本日、無事に受け取りました。



昼間は私用で不在にしていた関係で、
受取が夜になったので、取付及びパーツレビューは
来週末にするかな。

今回の限定生産・販売にご尽力いただきました、
ZERO SPORTS様、紫怪鳥ありがとうございます。、

先日、久し振りにヤフオクを何となく検索していると、
以前、気になっていたものがとてもリーズナブルな
スタート価格で出品されていました。

出品後、数日経っているのに入札者はゼロ。
何となく気になってウォッチリストに登録。

オークション終了当日になっても入札者ゼロ。
スタート価格で落札出来るなら超お買い得かも？
と、その気になってくる。

終了4時間前になっても入札者ゼロ。
なので、取り敢えずスタート価格で入札。

終了30分前になっても私以外の入札者ゼロ。
まさかこのまま逝けるのか？(笑)
と思ったら10分前に他の入札者が。

最後に少し競りましたが、落札。
新品時の価格を考えれば、
とんでもなく？リーズナブルな価格で
落とすことが出来ました。




で、本日、クロネコさんが商品を届けてくれました。


段ボールを開梱してみる。
丁寧に梱包されていますねぇ。




おや？もしやこれは・・・。





いつもお世話になっている、
PROVAのアクセスポートです♪


使用感はありますが、肝心なのは中身（データ）なので。
特に問題無さそうです。


製品番号　２０２３０ＣＢ１００２
エクシーガのＢ～以降対応♪

もう３年半以上前になりますが、
PROVAのステンレス・エキゾーストマニホールドキットを
導入した時に、これとどっちを購入するかとても迷ったんですよね。
PROVAの吉田さんと田中さんのお勧めでエキマニにしたのですが・・・。

もし何かの機会があればと思っていたのですが、
こんな形で手に入れることが出来るとは。
しかも当時（新品）の？分の１の価格で（爆）


もうエクを弄るのは・・・、と思っていたのですが、
魔が差したというか、手を出してしまいました。
決して、箱根に剥けて・・・、ということでは無いです(;^_^A


まぁでもこれで、本当に自分が考えていたチューニングの理想型に
ほぼなるかな～？？？

しかしながら、これを手にしてしまったら、ノーマルに戻してしまった
マフラーを何とかしたい欲求が・・・・(;^_^A


アクセスポートのデータインストールは、
来週火曜日にヤボ用でPROVAに行く用事があるので、
その時に一応チェックして貰ってからにします。

本日夜、台風３号が関東地方に近づく中、
クロネコさんが荷物を届けてくれました。





カーシャンプー以外の洗車用ケミカル類を、
超がつくほど久し振りに購入しました( ´∀｀ )

セカンドカーのインプレッサも入れ替わったし、
手持ちの洗車用ケミカルも、何時買ったのか
判らないくらい古くなっていたので(;^_^A

丁度良いタイミングというか、
みんカラでシュアラスターが
半額のWebクーポンのキャンペーンを
やっていたので、お買い得かなと思い、
ポチってみました。

購入したのは、
ネンドクリーナー　ソフト（ノーコンパウンド）
ネンドクリーナー（コンパウンド入り）
スピリットクリーナーライト
インテリアクリーナー
ファブリッククリーナーフォーム
レザーケアファーム

内装系のモノはエクシーガとインプレッサとで
供用出来るようにチョイス。

ホイールクリーナーも買いたかったのですが、
SOLD OUTでした。

これでまた暫くはケミカルを購入することは無いかな？(笑)

今日は梅雨の合間で朝か曇り。
蒸し暑くはあるものの、日差しも無いので
久し振りに自宅で手洗い洗車を実施。



洗車後のマイエク。
まぁまぁ綺麗になりました。

まだまだ先かなと思っていた箱根も
早いものであと1ヶ月。

箱根に剥けて・・・、何も変化無し・・・
どころかマフラーをノーマルに戻したりで
逆に退化しています(笑)。
色々と、思い悩むところはありますが・・・。
夏茄子ももうじきですが、
茄子でクルマのパーツを購入する予定も
今のところないし(;^_^A

145,000㎞を超えて距離だけは順調に？
刻んでおります。
200,000㎞まではキッチリ走ってもらわないとね。

先月のＧＷ以来か？久し振りのブログ。

みんカラはチェックはしていたのですが、
ここのところ公私とも忙しく、なかなかブログを
アップすることが出来ませんでした。

我が家のセカンドカーのインプレッサが新しくなってから、
ネタとしてご無沙汰のエクシーガですが、
色々と変化？がありました。

とても気に入っていたのですが、
PROVAのブラックステンレスマフラーを外しました。
理由は諸般の事情で・・・、ということにしておきましょうか(笑)、
断腸の思いではあるのですが、こればかりは何とも。



ノーマルに戻した、図。
ノーマル戻しは5月の初旬にPROVAで作業して貰いました。
ノーマルに戻して暫く経ちましたが、これはこれで乗り易くはあります。
低回転のトルク感はありますね。
でも、色々な意味で物足りないな・・・。
エクについては弄る欲は・・・、なのですが、う～ん。



外したPROVAマフラーは、ようやく今日になって綺麗にしました。

その他では、4月末にエンジンオイルとフィルターの交換、
タカタのエアバッグのリコール対応作業の実施。
先月末に12ヶ月点検を実施しました。

エクシーガ、満6年を過ぎ、7年目に入りました。
走行距離143,000㎞超。
昨年の車検時に保証延長をしたのですが、
某怪鳥のクルマと違って、どこも壊れません(笑)
新車時から保証修理、壊れての部品交換一度も無しです。
折角、保証延長したのだから、使わせて欲しい気がしますが(;^_^A、
まぁ、アタリのクルマだったということで。

ルーティンとしては、150,000㎞に到達したら、
30,000㎞毎に実施している、ATF、デフオイルの交換ですかね。
サマータイヤ（MICHELINのPS3）は、残4部～5部山といったところ。
来年夏くらいまでは使えそう。

あとは、PROVAで作って貰ったBILSTEINの足ですが、
交換後それなりに走ったので、もう1セットある同じモノに
ASSYで入れ替える予定です。

過走行のご老体なので、基本的に維持ることしか考えていませんが、
この調子で200,000㎞の大台までいって欲しいモノです。