みや＠EBNのブログ一覧

前回のブログの続きです。

先週の日曜日、午後から自分の時間が出来たので、
自宅からそれ程遠くない、スポーツサイクル専門店に
検討中の次期支援戦闘機、じゃなかった、クロスバイク、
TREK 7.4FXを見に行って来ました。

行ったところは、
「ちばサイクル　相模大野店」
TREKのコンセプトストアです。




他メーカーも取り扱いはしている様ですが、
TREKの専門店、店内に展示してあるバイクは
TREKだらけ、というか、TREKしかありません(笑)

お目当てのクロスバイク、7.4FXですが、
TREK一番の売れ筋モデルだけあって、
店内入ってすぐのところに展示してありました。



2016年モデルは4色展開ですが、
私が気に入ったのはヴォルトグリーン。
明るい黄緑色といったところです。

見ていると店員さんに声を掛けられたので、

今乗っているGIANTの調子が悪く、現在新車を検討中であること、
今回は乗り方、用途を踏まえ、MTBでは無く、クロスバイクを考えていること
購入するにあたっての予算

などなど、色々と話をしました。
アドバイスを受けている中で、やはりタイプとしては
MTBよりもクロスバイクの方が合っている様です。

正直、ＴREKの場合だと、
クロスバイク　　7.4FX　　88,000円
デュアルスポーツ　　8.3DS　　79,000円
マウンテンバイク　　MARLIN7　　77,000円
で、どれを選択するか迷ってしまうのも確か。
金額も似たり寄ったりですし。

で、折角来たので試乗したいと思い、
お尋ねしたところ、7.4FXの試乗車があるとのことだったので、
試乗させてもらうことにしました。

ちなみに、ちゃんとしたクロスバイクに乗るのは
初めてだったりします。
※嫁さん所有（買ったのは私ですが）のルイガノのTR-2も、
　クロスバイクといえばそうなのですが、あれはシティサイクル
　寄りのバイクなので・・・。



15分ほど試乗させて貰いまいした。
印象的だったのは軽さと車体の剛性感の高さです。
今乗っているGIANTと比較するのは失礼ですが、
軽いのでスピードのノリが良いし、剛性が高いので
距離を乗っても疲れなさそうです。
TREK独特のIsoZoneハンドル＆グリップも、とても握りやすくて
手の馴染みが良さそうです。
700×32Cのタイヤは、空気圧が高めなので固く感じましたが、
これは乗り慣れてくれば問題なさそうです。

総じて、大変気に入りました。

最後に、購入する際の大凡の予算を聞いたのですが、
クロスバイク本体と付属品（最初にどうしても必要なもの）を
合計すると10万円位にはなりそうです。


この場で決めてしまおうかとも思いましたが、
出掛ける前に、嫁さんに「今日決めて来る」とは言わなかったことと(笑)
今はスキーシーズンで乗る機会が少ない時期なこともあり、
思い止まり、TREKのカタログを貰って帰って来ました。



スキーシーズンが終わって暖かくなってから決めようか、
と思います。



恐らく暫く先の次回に続く(笑)