みや＠EBNのブログ一覧

新型レガシィ発表の席で、
FHIの社長さんがおっしゃったみたいですね。

2011年ですか・・・。
次期戦闘機の選択のタイミングに
間に合うかな？（笑）

今週に入ってから愛息が体調を崩し、
昨夜は39度を超える発熱（汗）
今日は保育園をお休み。
偶然にも私が仕事が休みだったので
良かったのですが、一日外出が出来ません（笑）

話は変わって、
以前にもブログにてそろそろサマータイヤが
交換時期で次は何にしようかな～？？
なんて言っていたのですが、
今日はまぁ、こんな具合でヒマ？なので、
タイヤ幾らぐらいかな～？なんて
ヤフオクを見ていたのですが、
希望の価格にほぼ近い設定の出品があったので
ポチッと落札をしてしまいました。

ブツはブリヂストンのPlayz PZ-X。
サイズは純正と同じ215/55R17。
ヨコハマのEarth-1と、
ミシュランのプレセダPP2と
迷ったのですが、廻りで前モデルのPZ-1が
評価か良かったのと、デビューして間もないこと、
久しぶりにBSのサマータイヤも良いかな？という理由で
結局これにしました。
価格がそこそこ、というのも大きいかな？（笑）

純正ジオランダーは冬場スタッドレスに履き替えるとはいえ、
58,000kmまで持ち応えたので、良しとしましょう。
私的には中途半端とも思えるオールシーズンタイヤだったので
あまり良いタイヤとは思えなかったけど（笑）

次にヤバそうな消耗部品はフロントのブレーキパッドかな・・・。

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（スバル　レガシィ　アウトバック）
　年式（平成18年式）
　型式（DBA-BP9）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（MPSN-90D23L）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（2）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（8*新車時装着の純正品）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（1,3,4）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（1）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
これまで乗り継いだクルマにて、御社製品の
バッテリー、ワイパーブレード、ホーン、
エアコンフィルター、スパークプラグを
使用したことがあります。
他社の同類品と比較して、金額はやや高めかとは思いますが、
製品としての信頼性、安心感があります。
イメージとしては、高品質といったところです。

※この記事はボッシュのメンテナンスフリー、長期保証バッテリーで夏を乗り切れ！について書いています。

先日、ひょんなことから？
Defiブランドでお馴染みの
リンクメータ－BF（ブラックフェイス）の
ターボ計と水温計、あと、メーターを稼動するに必要な
コントロールユニットⅡが
手に入った。
ただし、手に入ったのがメーター本体とユニット本体のみで、
肝心なハーネス関係の部品が無い（笑）
当然、取説や保証書も無し。
まぁ、手に入れた状況を考えたら
とても文句は言えないですけど（爆）

で、製造元の日本精機のHPを見ていると、
「BFメーターの自主回収のお知らせ」が。
確認をしてみると、手に入れたメーターが
運良く？該当（汗）
保証書無しでも点検を受付してくれる様なので
取り敢えず、点検に出してみることに。
一瞬、引取も考えましたが該当していない
可能性もありますし（笑）

どうなって帰ってくるかはお楽しみ？てな
感じですが、アウトバックにこのメーターを
装着することは恐らく無いな（爆）
ターボ車じゃないし（笑）

その前に、ハーネス関係の部品は補修部品として
揃える事は出来るのかな？
HPにリストはありますけど・・・。

このＧＷは母方の実家のある、香川県東かがわ市に
帰省していたのですが、この間の「高速道路1,000円」
ことETCの休日特別割引の成果？を計算してみました。

4/29　海老名より帰省
東名道　厚木IC　～　高松道　白鳥大内IC
（東名、名神、中国、山陽、淡路鳴門、高松）
16,950円が3,500円
4/30　徳島へ父方の墓参り
高松道　引田IC　～　高松道　板野IC
500円が350円
徳島道　藍住IC　～　徳島道　土成IC
500円が350円
5/2　高知へ遊びに
徳島道　土成IC　～　高知道　高知IC
3,300円が1,000円
高知道　高知IC　～　高松道　白鳥大内IC
（高知、高松、途中瀬戸中央にて与島PA往復）
8,350円が2,850円
5/4　海老名に帰還
高松道　引田IC　～　東名道　富士IC
(往路とルートは同じ）
15,300円が3,100円
箱根新道
250円が150円
小田原厚木道路
700円が400円

4/30と5/4の箱根新道、小田厚は休日特別割引では
ないのですが、トータルで計算すると、
45,850円が11,700円に。
実に34,510円の割引になりました。

財布の懐具合を考えると、
大変有難い施策ではありますが、
醜い渋滞を体験してしまうと、
もうちょと金額高くても良いから、
いつも同じ金額とか、
走行距離に応じて割引率を変えるとか、
他に方法があるんじゃないかと
思ってしまいますね（笑）

ちなみに、画像は4/29に白鳥大内ICにて
降りた時の料金表示。
3,500円でなく、2,500円なのは、
淡路鳴門道（明石大橋・鳴門大橋）の
料金は橋を渡った時に料金所にて1,000円分
料金徴収をされているからです。