みや＠EBNのブログ一覧

今日は朝から久々にレヴォーグの洗車。
今月初めのキーパーラボでの無料点検以来、約1か月ぶり。
自宅での手洗いとなると、何時振りか？
クールグレーカーキは汚れても目立たないので、
つい間隔が長くなります(笑)

ダイヤモンドキーパー施工しているので、汚れが簡単に
落ちて手入れが楽チンで良いです。

レヴォーグ、乗り始めて6ヶ月が過ぎました。
走行距離6,300㎞を超えたところ。
4月より勤務先が自宅から近くなり、コロナ禍もあり
休日も遠出をほぼしていないので、伸びません。
エクシーガの時の半分以下です。

乗っていてハード面はほぼ満足。
足回りにしても、エンジン（パワー）にしても
エクシーガと違い、手を加えたいという欲が
出て来ません。
エクの時に使用していたパーツで、レヴォーグで
引継げるモノはストックしてあるのですが、
今暫くはノーマルのまま乗る予定。

代わりにソフト面では手を加えたい、使い易くしたいと
思うところは多々あるので、そちらをボチボチやっていこうかと。

VN型新型レヴォーグ、まだ実車を見ていません（爆）
概要は大凡把握してはいますが、2.0DITのFA20に
乗っている所為か、良いなとか、欲しいとか
そういった気持ちは湧いてこないなぁ。

実車見て、アイサイトＸ体感したら気持ちも
少しは変わるかもしれませんが(笑)

前編の続き。

今回は【現物確認編】です。

Ｙ！ショッピングで購入した、スタッドレスタイヤ、
YOKOHAMA ice GUARD 6 (iG60) 225/45R18 95Q
ですが、ポチってからタイヤが届くのに、10日ほど掛かりました。

保管場所の関係で自宅ではなく、実家に配送してもらいました。
届く日に実家に行く用事があったので、タイミング良く
受取が出来ました。

早速、タイヤの確認です。


4本バラで、特に梱包されていません。
新品ですが、トレッド面にYOKOHAMAのラベルも
無い（剥がされている）状態。これは出品の際に
ラベル無しの記載があったので問題無し。


間違い無く、ice GUARD iG60。


間違い無く、225/45R18 95Q


製造年、YYY2820

？？？出品サイトの記載では2019年のタイヤはず。
送られて来たのは今年、2020年28週生産のタイヤ。
28週ってことは、7月頃に生産されたタイヤか？
4本共確認したが、全てYYY2820。

在庫処分特価での購入価格で、送られて来たのは
生産されて間もない新品。何だかとても得した気分です♪

今回はとても満足の行く買い物が出来ました♪
純正ホイールへの組み換えは11月頃に行う予定です。

少し間が空きましたが、前編の続きです。

今回は【銘柄選び編】です。

外した純正アルミぴホイールを無駄にしないことで、
サイズを225/45R18にする、
タイヤは長く使うことを踏まえ新品を購入する、

で、残るは銘柄を何にするか？

予算度外視で欲しいタイヤは、今シーズンのニューモデル、
MICHELIN　X-ICE SNOW
ですが、MICHELIN好きとはいえ、流石に予算オーバー。
スタッドレスに10万円オーバーは無理(;^_^A

今回の購入にあたり、考えていた予算はタイヤ本体で
６～７万円。この予算で探そうとすると、
17インチサイズなら選択肢は色々とありますが、
18インチだと銘柄が限られてきます。

そんな中で考えたのが、

PIRELLI ICE ASIMMETORICO PULS
予算的には十分収まります。みん友さんにも使用している方が多いし、
評判も悪くない。
長男も中学生になり、一緒にスキーに行くことも少なくなるので、
ドライ路面重視でこれで良いかな？とほぼ決めかけていました。

そう思いつつ、他に良いのは無いかな？と
Ｙ！ショッピングを徘徊していたところ、


YOKOHAMA ice GUARD 6 (iG60)
の2019年モデルが4本送料無料で62,700円で出品されているのを発見。
1年落ちとはいえ、iG60の18インチでこの値段は他のショップと
比較しても圧倒的に安い。
出品内容を見ると、どうもそのショップの在庫処分らしい、にしても。
エクシーガで中古ではあるが旧モデルのiG50を4シーズン使用して、
20年以上前に使用したGUARDEXのネガな部分が改善されて
印象が良かったこともあり、2晩考えてPIRELLIをやめてこちらを選択。

購入金額はPayPay残高とTポイントを組み合わせて、
送料無料60,000円で購入しました。

225/45R18サイズのYOKOHAMA ice GUARD６で
この価格なら個人的に十二分にお買い得だったと思っております。

注文してから品物が届くのに10日ほど掛かりましたが、
届いたタイヤを見て、予想しなかった嬉しい驚きがありました。

それはまた次回に記します(笑)

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
セカンドカー（妻のファーストカー）のインプレッサSPORTも、
スタッドレスタイヤの交換検討時期なので、
是非モニターしてみたいです。

前編の続きです。

ヤフーショッピングにて購入したスタッドレスタイヤですが、
メールにて連絡があり、在庫の関係で商品発送まで10日ほど
掛かるそう。まぁ急いでないので問題無いですが(笑)

今回は【新品？or中古品編】です。

前車エクシーガでは、
MICHELIN X-ICE2　　新品
YOKOHAMA ice GUARD5　　中古品
と新品、中古品と両方使用しました。

MIのX-ICE2は5シーズン、YHのice GUARD5は4シーズン
それぞれ使用しました。
中古で買ったice GUARD5（ヤフオクで落札）は、3年落ちでしたが、
前ユーザーがあまり使用していなかったのか、
状態が良くエクを手放す今年の3月まで使い切ることが出来ました。

中古のスタッドレスを購入したのは、
当時エクシーガをあと何年乗り続けるか不透明だったこと、
次に代替するクルマも何ににするか決まっておらず、
車種によってはタイヤサイズが合わず、新品を買うには
コスト面で無駄が生じることから。

↑前車エクシーガにて使用、ヤフオクで落札した中古品ice GUARD5。
　程度がとても良く当たりだったが・・・。

実際、中古品のタイヤを使用して見て、
選ぶものさえ間違わなければ（ある程度の目利きは必要かと）、
中古タイヤもアリ、との私見です。

ただ今回の購入にあたり、新品にするか中古品にするかで
迷うことは無く、新品を購入することにしました。

理由としてはレヴォーグは代替したばかりで、
少なくとも5シーズンは間違い無く使用するであろうから。
選ぶ銘柄にもよるでしょうが、
仮に中古品を3シーズン使用、2回購入するよりも
新品を6シーズン使用、1回購入の方が、
コスト（購入、工賃含め）は抑えられると判断。
あとはやっぱり安心感かな。

新品を購入すると決めれば、あとは銘柄を何にするか、
ですが、予算の兼ね合いもあり、結構迷いました。

次回は銘柄選び、を記します。