１７日、実質最終日の今日は比較的余裕あり。
とりあえず６時頃に起きて準備して７：１８出発。
一瞬昨日獲り損ねた神威岬に行こうかと思ったけど、
片道５０キロなので往復１００キロ。
さすがにそれだけ使って岬１個獲るのもどうかと思い、
思いとどまりました。また来た時に必ず獲ってやる！
近くのローソンで朝飯。レモンカツゲンは飲んだので
今度は普通のソフトカツゲン、全国展開すればいいのに＾＾
８時に再出発。
そういや昨日は余市町あたりを走行していたら
打ち上げ花火が見れました。花火大会だったのかなぁ。
これが今年初めて見た花火でしたね～今年最初で最後かも。
８：５４弁慶岬に到着。
まあ、お約束というか弁慶の銅像がありました＾＾
これで後は南下するだけ。って事で来た道を戻り内浦湾沿いまでぬけました。
それからひたすら函館本線の駅を獲りまくり。愛車じゃないので気にせず突っ込めます（笑）
中ノ沢駅です。ここは比較的綺麗な状態です。他の所もこのくらいの状態を維持すべきかと。
北豊津駅へ入る道。反応範囲ギリだったので通過で獲れるかなぁと思ったけど無理でした。
１駅くらい別にいいかと一瞬思ったけど、せっかくレンタカーなのでUターンして獲りました。
愛車だったら入る時に少し躊躇するでしょうね。
こちら～道道１０２９号から鷲ノ巣駅へと続く道。一瞬アマゾン？とか思いました。
愛車ではまず入れません。っていうか道道の歩道をまたぐスロープが急でバンパー割れます。
たぶんノーマルのCR-Zでも無理でしょう。今回のドライブはほんとレンタカーで大正解です。
ジャブジャブ進んだ先には
まあいたって普通？あれは駅舎じゃなく待合室だそうです。
八雲町の函館本線と国道５号が立体交差する場所を通過する時、
テレビカメラらしき物とクルーが下の方を撮ってました。
写真を撮ろうとしたけど間に合わず停まれそうな場所も無かったのでスルー。
（翌日、ここが脱線事故の現場であることを知りました）
途中のローソン 森町富士見店で休憩。
ビーストアイって見たことないエナジードリンクがあったので買ってみた。
調べてみたら２０１０年には発売されていたらしい。全然見たことないんすけど？
お味の方はちょっと苦味で緑色の炭酸飲料でした。
森町からは進路を東へ、亀田半島をまわります。ここは道の駅が２ヶ所あって
時間があれば行こうと思ってました。まあパッと見、効率悪いですからね～
函館には１５時頃に着きました。時間に余裕がありますね～
では予定通りに函館南西、松前半島にある松前城を目指します。
道の駅、横綱の里ふくしまです。2人の横綱の出身地なんだそうです。
こちら津軽海峡線の吉岡海底駅です。当然海底では獲れませんでしたので、
陸上からと思ったらCP海上にあるんですけど、しかも遠い＞＜
水族館並の反応範囲なら獲れるかもしれませんが、いかんせん駅は狭い。
一応努力はしてみましたけど、残念無理でした。
船で獲れってことでしょうか（笑）？誰か獲った強者いますか～？
途中１８：０４白神岬に到着。北海道最南端だそうです。
ここで岬中級バッジGET！は予想外でした＾＾
１８：１７に松前城GET！近くの道の駅北前船 松前で考え中（笑）さてこれからどうしよう。
函館に戻ればゆっくり出来るだろうなぁ。しかし、せっかくの北海道。
時間の許す限りCPを獲りたいと思うのはハイドラーの性。
江差町あたりが美味しそう。ナビでルート計算して追分ソーランラインの
道の駅ルート２２９元和台あたりまで獲って戻れば仮眠してギリで函館間に合いそう。
寝過ごしたらエライことになるので迷ったんですが、誘惑には逆らえません＾＾
上磯郡辺りまで戻って江差線沿いの道道５号を通って江差町へ。
江差駅を獲って元来た道を戻ればよかったのにナビ任せで町中に入っていったら
アップダウン激しくエライ目に遭いました。昼間だったら、まだマシかもしれません。
獲る所獲って道の駅あっさぶに２３：３３到着。ここのトイレなんですがエライことになってました。
狙ったのか？間違ったのか？入り口の自動ドア前の蛍光灯が低誘虫性ではなく
ノーマルの物なんでしょう。ドアにビッシリ、床にも足の踏み場も困るほどの大群。
まあ、自分は入りましたけどね。結構鳥肌モンでした。中にも扉があって、その中は正常。
後で車内から眺めてたら家族連れ３人が入ろうとして硬直。
意を決して進んでいったけど、断念。引き返して来て道の駅を出ていきました。
道の駅自体は非常に良さそうなんだけど、夜中は-５０点ですね。
さて、今日も走りましたね～帰宅する前日だってのに函館に居ないなんて、
今更ながらリスキーな事をしたなぁと、ちと後悔。
明日は８時にレンタカー返して９時過ぎの電車に乗るので絶対寝過ごせない。
結構ドキドキで日付がまわった０時過ぎ就寝。
１７日、実質最終日の今日は比較的余裕あり。
