2020年10月20日
落ちた
奇跡のほぼ無傷
フロントノーダメージ
SUV無敵
ロードサービス感謝
Posted at 2020/10/20 20:22:05 | |
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2020年09月14日
9月12日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
マメに投稿できる人尊敬。
9年8万キロ
まだまだがんばれフォレスターといいつつ、
次の候補の車をずっとみてる。。。
カングー、コンパス、ミニ、ボルボ、、、
ハーレーも。
Posted at 2020/09/14 22:18:52 | |
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2020年05月18日
オイル漏れ直すのにFB20エンジンO/Hで57万〜って。
車検通してエンジンオイルまめにみるか
買い換えるか
オイル漏れはカワサキのバイク好きとしては慣れ親しんだものですが、家族も乗せる車だし悩む
それにしてもスバルディーラーの対応は相変わらず不愉快なり
漏れの説明もせんと、修理高額なるから買い替え進めてくるし、
5年目車検のとき確か保証修理でエンジン下ろして漏れ修理してたよなー
FB20ってお漏らししがち！？
下取り3万とか勝手にだしてくるし
過去にも5年目車検のとき、案内と共に下取り価格70万とかの書類送りつけてきやがって
飛び石でフロントガラス交換した時も、次の日にアンテナとETCぺろっと剥がれてたし
スバル車買う人は次もスバル買うでしょって感じで話してくるから、次はスバル絶対買わない
今のフォレスターはかなり気に入ってるのに残念
新車購入して、ずっとディーラー持ってたのあほらし
近所に評判の良さげな街の自動車屋さんあったから
そこにお世話になろうかな
外車も扱ってて、次の車の相談もできそうだし
車長くのるアドバイスくれるって書いてるし
FB20ってタイミングチェーンなのを最近しったので、
13年10万キロは目指したい
とりあえずオイル粘度あげて、エンジンパワーシールド入れて様子見してみよう
8年10カ月、78,000km
Posted at 2020/05/18 01:13:47 | |
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落ちた
9月12日でみんカラを始めて9年が経ちます！
