白忍者＠イバラードのブログ一覧

クーちゃんのETC車載器は、ETCの普及が始まった頃、真っ先に導入しました。
確かキャンペーンがあって、１台あたり5000円の補助が国から出てたかな。
その頃はうちにクーちゃん、マー坊、小町さん、キャロルと４台あったから
全部で2万円ですか。でも車載器自体、まだ高かったのよ。
どれもアンテナ一体式で、メーターの上に付けてました。

で、先週ミラージュから外したアンテナ分離式の車載器と交換しました。



折角きれいに作ったルーフライナーに、変な穴開けてしまって悲しい。

困ったのはカードを入れる、本体の取り付け位置です。
インパネ周りやセンターコンソールも含めて、
フルでレザー張りしてて、その上に車載器を取り付けたくないし、
グローブボックスに入れると、案内音声が聞こえないし。

元のメーター上に取り付けたら、折角分離式にした意味ないし、
インパネ裏って、ヒーターの温風で熱くなるんよね。

で、悩みまくった結果、こちらに。



ハンドル下の、足下近くにあるヒューズボックス。
この蓋に重ねるように取り付けました。
うん、これなら違和感ないし、音声もよく聞こえる。

取り付けが逆さまになって文字も反転したので、
上からシール貼りました。なんかカワサキ製の電装？



ついでに、メーター下に取り付けてた、時計・温度計・電圧計。
これも見た目に邪魔になってきたので、外しました。
はじめから無くてもよかったかな。



これでメーター周りがすっきりしましたね。



まだエアコンとの配線（リレー）の絡みで、ラジエターファンスイッチが
手動でコラム上に取り付けてるのですが、こちらも早くテンプスイッチで
自動にして、このスイッチを取り外したいです。


ところで、外した古いアンテナ一体式ETC車載器ですが、
どなたか、要りませんか？

ツレのミラージュを定期点検に持って行きました。



ほとんど乗ってないけど、新車購入時に6ヶ月点検サービスに入ったもんだから
点検というより、動態保存のためにディーラーに持って行ってるようなもんです。



購入後もう６年半、走行距離はたったの4000km！
今回の6ヶ月でも100km走ってないやん！！
てな感じで、前回オイル交換してなかったのですが、
今回は、期間がだいぶあいたので交換しました。

もちろん、他に異常がある訳でもなく、
洗車＆コーティングしに行ったようなもんです。



このミラージュにも、当然ETCを付けてはいるのですが
今回、ついでに交換してもらいました。
こういうものがあったので・・・



キティーちゃんバージョン。

ミラージュについているものと、全く同じ型で、音声ガイドが変わるだけです。
キティちゃんが話しかけてくれると言う・・・。

アンテナや電源はそのままなので、セットアップしてもらって、
本体をちゃちゃっと取り替えただけです。

ま、もちろんカードはこっちを使いますかね。



高速料金とガソリン代。



シヴァちゃんも、また関西舞子行きたいねえ。

外したETC車載器は、クーちゃんで使おうと思います。