センタ郎のブログ一覧

こんばんは。

今日は２台のマシンで走行しました。
まずはＪＺＸ９０ツアラーＶ！今日の走行会にお友達ののす太さんが来ていまして・・・午前中で走行は終了だったので、お昼休みに試乗させていただくことになりました。最近毎日ノートなのでＭＴの乗り方憶えてるかナァ・・・っと少し心配でした。のす太さんにも
「一番左がクラッチだからねっ！」
っと大事なことを教わって・・・いざコースイン☆
イヤー！！さすがは２８０ｐｓのツインターボだけあってノーマルといえども速い速い！！そして２周目は少し踏ませてもらいましたが（少しか！？）楽しいなぁ～☆クルマは重いけどしっかりしてるし、ケツが出ても６発なんで動きもゆっくりだし、あまりブレーキを攻めなくてもタイムは４４秒７だったかな。意外に出るなぁって。今日ののす太さんのベストタイムが確か４３秒まんなかくらいだったんで、もちろんそれには遠く及びませんが・・・。
でも改めていいナァっと思いました、ツアラーって。だってエンジンはあの１Ｊで４ドアセダンでＦＲで・・・。ファミリーカーにもなる！！俺はできないけどドリフトも出来る！！
・・・ちょっと乗って後悔・・・だって欲しくなっちゃったもん！！

そしてもう１台！うちのペースカーのシルビアです！カンタンにスペック紹介しておきますね。
Ｓ１５　ＳｐｅｃＳ　足（ニスモ）　パッド（ニスモ）　
タイヤ　DUNLOP　DZ101　205/55/16　給排気ノーマル
です。今週末にジムカーナ大会があるんですが、そのコースの試走をしてました。一応これは仕事なんですよ・・。試走はそこそこに終了し、タイムアタックしようぜ～ってことになり・・・。
目標は45秒台・・・一見ビミョ～に聞こえるかもですがこれがタイム出すのはなかなか大変！確か前走ったときは46秒台だったんじゃなかったかなぁ。まずタイヤのグリップが低いしデフがないので一度ケツが出るとものすごい失速するし・・・とにかくスパスパ向きを変えてはやめのアクセルオンで！
まず1発目では46秒1までしか出ず・・・同僚が乗って（ご存知Ａさん！）46秒2・・・。やはり45秒台は厳しいのか？？同僚に
「どうかなぁ？俺どこが悪い？」
っと聞くと
「１コーナー頑張りすぎないほうがいいんじゃないッスか」
よーし！あと２アタックして出なかったらやめよう！！
そしてコースイン。まず１周目・・・１コーナーは押さえてっと、１ヘアは無難にクリアして、２ヘアは進入でケツ出気味にそのままオラオラ状態で立ち上がって、最終は・・・うへ～！！ケツがぁ・・・。大失敗。でもタイムを見ると４６秒４？？これはいけるかもって。そして２アタック目。１コーナーはこのクルマだとインベタが速いか。そして最終もケツを出さずに・・っと・・・タイムは４５秒８！！ヤッタ～☆目標達成！！
なんか普通に喜んじゃいました（笑）。

でもあのタイヤでなのでハイグリップ履いて給排気やれば４４秒フラットは見えるかなぁ。あとは軽量化とＳ履けば４２秒台も見えるかなぁ？？とにかくＦＲの基本を学ぶにはぴったりのマシンでしょうね！進入できっちりカウンター当てられないとタイムは出せないからなぁ。

とにもかくにもＦＲは楽しいッス！サーキット走るにはサイコーですよね☆

本日のマシンはこれ
S15NA
果たしてどのくらいでるんだろう…