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u12651の愛車 [ヤマハ NMAX155]

整備手帳

作業日:2026年8月6日

グリップヒーター取り付け。キジマGH11(120mm)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
グリップヒーターはキジマ一択ですが、今回は新型のGH11を初めて取り付けました。
これまでのGH10というモデルは、スロットル側のグリップとコーンが合体していたので取り付けは割と簡単でした。
それは10台ぐらい付けたので手慣れていましたが、今回のタイプは久々なのでだいぶ苦戦しました。
それでも半日で完了して良かったです。
2
純正のコーンを使う予定でしたが、グリップを外したり凸部を削るのが面倒なので、在庫にあったヤマハ純正のツルツルしたタイプを使用しました。
本当は黒の方が見栄えが良いのですが、ここは妥協です。
3
導通OK!
スイッチやグリップのデザイン等が変更されているようです。
4
アクセル側を入れ込む作業が一番苦労しました💦
やはりこちら側は合体させておいてほしいと強く思いました。
5
電源はハンドルカバーの中から取りました。
配線もそこへ適当に押し込んだので、暇な時にでもまとめたいと思います。
リレーは使用していません。

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