整備手帳 - NMAX155
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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プロの整備手帳
人気カラーのプレシャスメタル！トヨタ・ＧＲカローラのガラスコーティング【リボルト姫路】
●施工内容 リボルト・プロ ホイールコーティング
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2026年7月15日 13:55 REVOLTさん -
Nmax洗車しました😀
Nmaxでツーリングがてらに釣り🎣何回か行っていたのでフロントまわり虫などが当たってかなり汚れていたので洗車しました😅 水洗いしてからワックスがけ😅しておきました 😅
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2026年7月19日 15:49 mita MAXさん -
サスペンション交換(エンデュランス)
JLBAL524A6 車体色に合わせて黒ボディ/青スプリング に交換 プリロード最弱だと感覚的に3cm近く下がっているように感じます。 サスペンションはフェンダーの中を通っているため、サイドカバー、シート、キャリア、サイドカウル、テールランプを外してフェンダーに辿りつきました。マフラーも取り付けボ ...
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2026年7月18日 16:53 まもるんさん -
フロントスクリーンネジ破損
何気に駐車場の床にネジの頭だけが一つ落ちていて・・なんだと思ったら、確かプラねじスクリーンに使っていたなぁと思って見たらば・・・ こんな感じで頭だけ取れてネジは残ったまま（これは再現映像で実際は下側２本が頭が取れていました） スクリーン外してその下のカバー外して ねじ残りを回して除去 同じねじを ...
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2026年7月16日 13:56 STEP-RF1さん -
リアキャリア取付
買ったリアキャリアはこれです 微妙に仕様の異なる亜種が散見されますが、肉抜きと剛性のバランスが良く、丈夫でした。 取付も寸法ピッタリで、ガタツキもありません。お勧めです。 https://amzn.to/4w6dLzY ノーマルはこの形です。 重ねてみると、後ろに延長されているのがよくわかり ...
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2026年7月16日 10:37 theblackgalantさん -
ローダウンシートに交換
純正シートも結構カッコいいのですが、如何せん両足がツンツンです。シート交換後、つま先が曲がるほど改善しました。体感的に2cm程度はローダウンしていると思います。おそらく座面の低さ＋シート先端部の絞り込みが効いている思います。乗車時の目線も少し下がった感じがします。
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2026年7月13日 20:57 BJパパさん -
リアキャリア取り付け
リアキャリアですが、車体との干渉もなく取り付けできました。製品のクォリティも良いです。SHADのベースも問題なく取り付けできました。
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2026年7月13日 20:19 BJパパさん -
プーチスクリーン＋サイドバイザー取り付け
以前のNMAX125にもプーチスクリーン付けていましたが、新型用はスクリーン高さが低くなっています。純正OPロングスクリーンより少し高い程度。なので見た目はかなりカッコ良いですが、風防性能は前モデルよりやや劣った感じはあります。ライトスモークが選べる点は良いです。サイドバイザーも同時に付けるとフロ ...
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2026年7月13日 19:51 BJパパさん -
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ETC取付け（JRM-21）3/3
右のフロントボックスにETCを設置したものの、毎回ETCカードを抜くのが煩わしく、また抜き忘れることを考え、施錠できるようにしようと思うようになりました。 鍵を埋め込む穴を空けます。 施錠⇔開錠のイメージ NMAXには表と裏と、2つの穴を 出来る限り合わせて開ける必要があります。ここは腕の見せ所 ...
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2026年7月10日 16:05 theblackgalantさん
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NMAX155 SG66J 182CCボアアップ作業
エンジン分離するため、シート、カバー類を外す。この辺は特に問題なく流れ作業で外していく。 バッテリー、マフラー、エアークリーナー、スロットルボディ、インジェクター、配線コネクター類を外す。コネクターは合うようにしか合わないため印をつけることなく外す。ただ、敷 ...
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エンジンオイル交換
お急ぎの方スルーしてください。 エンジンオイル交換 写真と走行距離違います。7,232㎞ （2,232㎞走行） 次回10,200㎞交換予定
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オイル交換及びメンテナンス
お急ぎの中スルーしてください。 備忘録兼ねてます。 エンジンオイル交換、ギアーオイル交換 その他メンテナンスお願いしました。 走行5,000㎞ 前回交換3,000㎞ 次回交換予定7,000㎞ バイク屋さん、ありがとうございました🙇♂️
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