クルマレビュー - NMAX155

Name: ヤマハ NMAX155
Rating: 4.6 (5 reviews)

マイカー

高速に乗れるコンパクトなスクーター
- mitakun
- ヤマハ / NMAX155
  ABS (2017年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：２人
- レビュー日：2018/12/31
  
  使用目的：レジャー
- 満足している点
  
  中古車での購入ですがいろいろなパーツが付いています。ETC2.0が取り付けてありましたのでツーリングか楽しみです。(*^^)v
  
  不満な点
  
  特になし
  
  総評
  
  中古車ですがほとんどパーツ類がフル装備です。ゆいいつキャリアがなかったので購入しました。
  
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走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
マイカー

これから改造
- Panzervor
- ヤマハ / NMAX155
  ABS (2017年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：２人
- レビュー日：2018/11/27
  
  使用目的：レジャー
- 走行性能
  
  ノーマルですが曲がり角で変な切り込んでいく癖がありますね、タイヤの問題だと思いますが早々にタイヤ交換したいです
  
  乗り心地
  
  まだサスペンションの角が取れてないですがショックがガツンときます、シートを良く観察したらあんこが薄いですね、手で押すだけで下のフレームにあたります、これも硬い乗り心地の一因ですね、私は長距離乗らないので良いですけどｗ
  
  満足している点
  
  スタイルが素晴らしい！！
  前後ディスクにABS標準装備の贅沢仕様なのにお買い得値段が最高です
  
  不満な点
  
  台湾産のBWSから乗り換えなのでエンジンチューン部品が少ないと言わざるを得ない。
  が定番の外観チョロチョロといじっていきます
  
  総評
  
  思ったよりも速くて快適でした、シート、足回りともに角が立ってるような硬さがありますが走り込んでいく内に馴染むことを期待です
  
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マイカー

まぁこんなもんでしょう
- ハイデル
- ヤマハ / NMAX155
  不明 (発売年月不明)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：２人
- レビュー日：2018/06/10
  
  使用目的：レジャー
- 走行性能
  
  動力性能は所詮155ｃｃです
  コーナリングは人馬一体とは行かないです
  どこかで裏切られるようなコーナリング性能かなと思います。
  
  乗り心地
  
  足は硬いです。がったがたで跳ねる傾向があります。
  
  積載性
  
  メットインは絶望的です、ヘルメットを逆さまに入れるなんて私にとって意味不明です
  傷ついちゃうじゃん
  リアボックス必須
  
  故障経験
  
  無し
  
  満足している点
  
  所詮155CCです
  高速道路も100キロ以下での走行なら問題ないです。
  エンジン特性やプーリーのセット、ECU等の味付けのせいか、加速不足とは感じません
  上手いこと味付けされていると思います。
  
  不満な点
  
  特に無いですが、しいてあげるなら
  振動はまあ強いので、手がしびれたりします。
  
  総評
  
  概ね良好です、若い頃からさんざんバイクに乗ってきて扱い切れないパワーや重さは私の技術では不要
  またミリ単位のアクセレーションでストレス溜めるバイクは楽しく無いので、小排気量のバイクが好きなんです。
  まああれです、全開にできる喜び？満喫できます。
  
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マイカー

高速OK！
- _taku_
- ヤマハ / NMAX155
  不明 (発売年月不明)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：１人
- レビュー日：2018/02/18
  
  使用目的：レジャー
- 満足している点
  
  ABS付きで軽くて取り回しが楽な点です
  
  不満な点
  
  収納量がいまいちです
  
  総評
  
  この大きさですべてを求めるのが無理ですよね
  まあ走りがいいので良しです。
  
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走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評