クルマレビュー - NMAX155

その他

素敵
- moto_enterprise
- ヤマハ / NMAX155
  ABS (2019年)
- - レビュー日：2023年4月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

155ccなので高速に乗る事が出来る

不満な点

社外パーツが東南アジア系の物が多く、無駄に高いし、なかなか届かない。
社外パーツのクオリティも少し低いかなぁ

総評

総合的には、少し満足です
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マイカー

初代と比べエンジン特性がかなり異なる。
- AJD
- ヤマハ / NMAX155
  ABS (2022年)
- - レビュー日：2023年2月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

なんと言ってもスマートキー＆Y concert ！
乗り心地は少し大人？になった。

不満な点

ウインカー灯がバルブ。
制御を電子化したのならばLEDにすべき。
スマホやETC・ドラレコ等、最近は電力消費が増えているので・・・

総評

初代NMAX155に比べハンドリングもエンジンも「大人」になったがYAMAHAテイストは健在。
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マイカー

スタイル、デザインのYAMAHA車です。
- Rider Skull
- ヤマハ / NMAX155
  Connected ABS (2020年)
- - レビュー日：2023年2月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

初めてのスクーターです。
「スクーターはバイクじゃない！」と、思ってましたが、乗ってみると便利ですね。

不満な点

燃料タンク容量が少ない

総評

2chABSとトラコン付きは安心で通勤に使ってます。
ロングスクリーン、ハンドル＆サイドバイザーで
雨の日も走ってます。
ネイキッドに比べたら靴が濡れないのがGOODですね。
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マイカー

色んな意味でちょうど良いバイクです
- たかみ～
- ヤマハ / NMAX155
  ABS (2018年)
- - レビュー日：2023年1月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

デザイン・サイズ感・加速感全てお気に入りです。
乗ってて楽しく、苦痛を感じない。

不満な点

欲を言うとシート下の積載量がもう少し欲しいかな？夏場はフルフェイスだけしまえれば良しですが、冬場は防寒着も入れたいが入りきらない

総評

総合的に見て大満足の一台です。
これから更に自分好みに仕上げていきたいです。
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マイカー

コンパクトな高速に乗れるスクーター
- mitakun
- ヤマハ / NMAX155
  ABS (2017年)
- - レビュー日：2022年12月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

おもにツーリングに燃費もいいので満足してます😃

不満な点

あえて言うならメットインにフルフェイスが入らない事かな⁉️

総評

コンパクトで高速にも乗れるスクーター
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