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星4っつ! - NMAX155
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iron mike
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ヤマハ / NMAX155
ABS (2022年) -
- レビュー日:2024年5月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
スマートキーシステム
yコネクト - 不満な点
-
脚を伸ばすと旧型より狭く感じる
パワーも旧より若干落ちる - 総評
- デザイン 操作性 乗り心地 燃費 全て平均以上の出来だと思います
- デザイン
- 4
- 外装は125~160クラスの中で一番重量感があって好き
- 走行性能
- 3
-
直進安定性も良くコーナリングも安定しています
パワーはもう少し欲しい! - 乗り心地
- 4
-
サスがやや硬めだがその分シートが柔らかめでプリロード調整ができるので旧型より良い!
高速走行時も静かで振動はかなり軽減されていると思う! - 積載性
- 4
- pcxと比べると容量は少ないが広く浅くではなく狭く深く物が入るので容量以上に扱いやすく満足
- 燃費
- 3
- 燃費は悪くないが旧型からあまり進歩は感じない
- 価格
- 5
-
pcxと比べると前後ABS
旧型と比較すると TCS 、スマートキー、yコネクト 、プリロード調整、DCソケット、ハザード、電圧表示、アイドルストップ、スマートジェネレーターシステム等が追加装備されかなりのお得感!
2023年モデルからはyコネクト廃止と16500円(税込)の値上げが同時に行われた為お買い得感が微妙~
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