カストロール　マグナテック　ハイブリッド

新製品？
オイル温度が上がりにくいハイブリッドやエンジンストップ車用に、低温時の油膜を強化したタイプとの事です。

冷間時のタペット音が激しいエッセには好都合かもしれません。
実質０W20か５W30しか選択肢が無いので・・・仕方なく０W20にしました。

オートバックスで￥３９８０で安売りしてたので・・・つい買っちった。

さらに￥１０００キャッシュバックと、￥５００の割引券持っていたので、実質￥２４８０で手に入れた事になります。

総走行距離：73240kmぐらい、約3500kmでの交換です。

せっかく高いオイル入れるので、ついでにフィルタ交換もしました。

ただ・・・Monotaro印のフィルタはスズキ兼用？の為か、高さが10mmほど短いようです。

ま、問題無いですけどね。

で・・・交換後の感想ですが、明らかに音が変化しました。

前回使用したオイルより、明らかに油膜が頑張っている音に変わりました。


が・・・冷間時のタペット音は少し小さくなったけど・・・って感じです。
やはり０Wでは柔らかすぎるのですねぇ・・・。

こんな事もあろうかと・・・準備していたブツd(^O^
効能書きだけ見れば～効果ありそうです。

で・・・
蓋開けて見てビックリ？・・・と言うかやはりと言うか？

蜂蜜ぐらいに粘度のある添加剤なのですね・・・
これ入れたら・・・０W20が５W25ぐらいにはなりそうです(-o-;;

正直、中身を見れていたら買わなかったと思います。

とりあえず半分ほど入れてみました。

で・・・次の日・・・
冷間時のタペット音はあまり変化なしでした。(TOT)

で、出勤途中に残りの添加剤をすべてぶち込みましたd(^O^;)


結果・・・

今のところ、タペット音の発生回転数が上がりました？？
(2２00rpm→2500ｒｐｍぐらい)

粘度が上がって共振点が上にずれた・・・みたいな・・・(-o-;;

当然ながら、レスポンスは落ちています。
エンジン音は静かになったんだけどね。(^O^;;

２～３日後には燃費結果も出る予定です。
当然落ちているんでしょうけど・・・orz