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swipoppoの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2020年6月14日

HIDハーネス引き直し・その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2011年に純正HIDへ換装した際に製作したハーネスはバッ直部分がある。ヒューズを入れているとはいえ精神衛生上よろしくない。
10年目を迎えるにあたって一新することに。

テーマは以下ふたつ。
・バッ直ハーネスの排除
・純正ハーネスを極力生かす
2
いきなり完成。車体側のH4カプラーも防水コネクタに換装しようかとも思ったが、それは思いとどまった。
残念ながら、私の知恵では解決できず、車幅灯、ウインカーは純正ハーネスを切断、ギボシにつけかえ。
3
BEFORE&AFTER

かなりコンパクトにできた。当社比8割減くらい。
4
できるだけ車体側コネクタを生かすべく、レベライザーコネクターと対になる防水コネクターを購入。撮影していないが、整流ダイオードも必要。
5
当初、車幅灯、ウインカーも純正ハーネスを生かす方向で検討していたのだが、同時点灯/点滅した場合にアース側の容量が足りるか自信を持てず、純正加工に及んだのであった。
6
梅雨の合間に作業するつもりが、案外手間取ってしまい、雨に降られながらの作業に。
折角の防水コネクタも内部が濡れてしまっては無意味。というか水分を内側に閉じ込めてしまったらむしろ悪影響かも。
Lo/Hi、車幅灯、ウインカーは点灯/点滅を確認。あとは日々耐久試験。

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