610＠清水のブログ一覧

タイヤをブリジストンからミシュランに変更しました(^o^)丿

Ｆ１チームはミシュランからブリジストンへのスイッチに苦労しているようですが。

毎度のことながら色々試してみたい性格なので、今回も違う銘柄にしてみました。

で、パイロットスポーツをチョイス。

ＲＥ０５０Ａのパターンに比べてかなりごつい。
走行ノイズが激しそう＆ハイドロ起こりにくそう。

インプレは慣らしが終わってから・・・と言いたいのですがちょっと時間が掛かります。

何しろリアタイヤしか換えてません(^_^;)

ローテーションサボってフロントのみ磨耗　→　フロントタイヤ交換後、前後ローテーション　＝　リアのみ新品

フロントの溝の具合から2ヵ月後くらいには換わっていることでしょう。

蛇足　2月にタイヤ主要メーカーの販売価格が5.5%上昇します。

タイヤ遍歴
・ADVAN　AVID　とりあえずインチアップ用。可も無く不可も無く。安い。

・YOKOHAMA　dbEuro　思っていたより剛性が無い。割と静か。お値段が高い。歴代でホイルバランスが一番良かった（バランスウエート無しのホイールがあったくらい）。

・Pirelli　P-zero　Nero　コーナーで粘る。スキール音が早めに出る。割と安い。形が気に入ればよい選択（ショルダーがかなり丸い）。

・DUNLOP　DZ101　乗り心地がよい。同クラスのタイヤに比べ減りが早目。グリップ普通。日常用としてバランスが取れている。

・Bridgestone　RE01R　意外と乗り心地が良く割と静か。ドライグリップ・ウェットグリップ良し。ハイドロに弱い。お値段が高い。剛性感がありレスポンスが良い。

・Bridgestone　RE050A　固めの乗り心地。減ってからのウェットグリップに難有り。ドライは全く問題なし。お値段が高い。
減りは遅め。

個人的にはフロントRE01R・リアDUNLOP　DZ101の組み合わせが好きです。