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続　ゾロ目 >>

2014年01月07日

フレンチジョブ

もっと早くに紹介したかったトピック。

これ、ステアリングのロザンジュが垂直になる様に、
つまりステアリングを正中の状態にした様子です。

わかりますかね？

レッドステッチのセンターマーカーが真ん中におまへんがなっっwwww

大阪モーターショウに行ったときに、
「ウチのはセンターマーカーがセンターにないんやけどこれってフレンチジョブですかね？」と尋ねたら、ルノージャポンの人が「え、気がつきませんでした」。

展示車を見てみるとやはり真ん中にないw

RJ「ほ　ほんとですね。。」
M「こういうのはクレームの対象になるのでしょうか？w」
RJ「ディーラー様個別の対応になるかと思いますが。。。」
M「フレンチジョブってことですよね？w」
RJ「はぁ　そういうことだと思います；；」

あんまり苛めたら可愛そうなので深くは追求しませんでしたw

んでもこれってすんごい気になるんすよね〜〜
運転中に目に入る。

ステアリングも張り替えてやろうかと思ってしまう今日このごろですw

※ルーテ4R.S.にお乗りの方は是非ご確認をw

P.S 分かりやすい様に中央線を引いてみました
　　厳密に言うとこの状態でステアリングは0.1度ほどですが右に切れた状態です。
　　（ということはマーカーは中央線よりさらに0.1度ほど左にズレています）

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Posted at 2014/01/07 00:57:49

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FCLIFE 2014年1月7日 12:16 写真をクリックして大きくし定規をあててみましたが中央菱形の頂点と頂点を結んだ延長線上にステッチの中央があるように見えます。ということじゃなくて？	コメントへの返答 2014年1月7日 13:44 普通に見て真ん中に入ってないのは一目瞭然だと思ったのですが＾＾；ステッチ幅の右端が中央くらいになる感じでズレています。
FCLIFE 2014年1月7日 13:50 なるほど！！私の目がフレンチスペックだったんですね(笑) 私も認識し始めたら気になる性格です(^^)	コメントへの返答 2014年1月7日 14:02 運転してるとやはりステアリングの上端が目に入りますので、そこが一番ズレの距離が大きくなります。ぼくよりも家内の方が「うっとおしい」とご立腹ですw そうなんです。気付いたら気になるんです。なのでこれを見て「気になってしかたないじゃないかぁあああ」という仲間を増やしたいと思いましてww
うめさん！ 2014年1月7日 19:56 こんばんは♫ めっちゃズレてる…。(>_<) やっぱり、めっちゃ気になっちゃいますよね〜。σ(^_^;) クレーム交換やないとこが、フレンチスペックなんですかね…。(￣◇￣;) クルマの出来は、マジでええんですがね…。(^◯^)	コメントへの返答 2014年1月7日 23:03 こんばんは〜こんど点検の時に「交換して」ってDに言うてみますwww ルーテ4は一気に2世代くらい新しくなってようやく今どきのクルマになりましたが、こういうのは相変わらずのようです＾＾；
mkanko1973 2014年1月7日 19:57 これはまさにラテンのノリかと。	コメントへの返答 2014年1月7日 23:02 まさにそうなんですが。。。w ある意味ルノーらしくない現代のクルマになってしまったのでこういうところが余計に気になってしまうという珍現象です＾＾；
薄給サラリーマン 2014年1月7日 22:59 昔、シトロエンエクザンティアに乗っているときは、まさにこんな感じでした。もっと2度程、ハンドルがずれていました。初めて助手席に乗せた人が開口一番、「ハンドルおかしいがね」と言われました。中古車だったので、事故車を売られた！と思っていましたが、あれもフレンチジョブだったのかもしれません。それは15年位前の話ですが。この現代の世界に冠たる自動車メーカールノー社が・・・。ワイパーのびびりの件といい、もっと精度の高いメカを作ってもらわないと困りますね！でもルーテシアはいい車です。	コメントへの返答 2014年1月7日 23:11 これがルーテ2くらいまでだったら「さもありなん」なのですが。。w ちょっと前だったらVWでもステアリングのセンターがズレてたりしてましたが、このクルマはまたものすごくセンターがピシッと出てるので余計に気になってしまうのですよぉ。。；；まぁ「走る止る曲がる」に関わることさえしっかりしててもらえば少々のことは。。と思いますがw ワイパーの件ですが、今月中にはDに点検に出すのでそのときにぼくの方からも言うてみますね。
Yonechin 2014年1月7日 23:13 やっぱりズレてましたか！ついついセンターマーカーを中心に合わせてしまうんですけど、そうすると真っ直ぐじゃない気がしていて、不思議に思っていましたが、なるほど納得です！これ以外にも、ところどころツッコミたい所が無くはないですが、これがルノーなのかと納得してたりします。でも、そんな事が気にならないくらい楽しいクルマなんですよねぇ、困ったもんですわｗ	コメントへの返答 2014年1月7日 23:27 やったぁああああ仲間発見www モーターショウの展示車も同じ様なズレ方をしてたのでこれが初期ロットの仕様なんでしょうかねぇ。ルノーってすんごい良いと思うのですが、商品力として周回遅れのものしか出して来ないのでヨーロッパでの発表の時はぶっちゃけ期待してなかったのですがwww ゴメンナサイ　ルノーさんって感じですねぇw
SRぶいーん 2014年1月11日 22:41 ようやく休日で確認できましたが、当方車両もまったく同じくらい左側にずれています。もしかしたらこれが正しい仕様なのかと（笑）	コメントへの返答 2014年1月11日 23:24 もう初回は全数なのはほぼ決定かもしれませんね＾＾；これが正しい仕様だと言われたらさすがにキレますwww
kazupyon 2014年4月25日 11:30 いや、それ以降の生産ロットも同じ様です。 4/19日納車の私もズレてました(T . T) 気にし出すと本当に気になりますねwww	コメントへの返答 2014年4月25日 22:11 まだ治ってませんかwww 未だに気になるので、そこそこ使い込んだら張り替えてやろうと思っておりますw

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FCLIFE 2014年1月7日 13:50 なるほど！！私の目がフレンチスペックだったんですね(笑) 私も認識し始めたら気になる性格です(^^)	コメントへの返答 2014年1月7日 14:02 運転してるとやはりステアリングの上端が目に入りますので、そこが一番ズレの距離が大きくなります。ぼくよりも家内の方が「うっとおしい」とご立腹ですw そうなんです。気付いたら気になるんです。なのでこれを見て「気になってしかたないじゃないかぁあああ」という仲間を増やしたいと思いましてww
うめさん！ 2014年1月7日 19:56 こんばんは♫ めっちゃズレてる…。(>_<) やっぱり、めっちゃ気になっちゃいますよね〜。σ(^_^;) クレーム交換やないとこが、フレンチスペックなんですかね…。(￣◇￣;) クルマの出来は、マジでええんですがね…。(^◯^)	コメントへの返答 2014年1月7日 23:03 こんばんは〜こんど点検の時に「交換して」ってDに言うてみますwww ルーテ4は一気に2世代くらい新しくなってようやく今どきのクルマになりましたが、こういうのは相変わらずのようです＾＾；
mkanko1973 2014年1月7日 19:57 これはまさにラテンのノリかと。	コメントへの返答 2014年1月7日 23:02 まさにそうなんですが。。。w ある意味ルノーらしくない現代のクルマになってしまったのでこういうところが余計に気になってしまうという珍現象です＾＾；
薄給サラリーマン 2014年1月7日 22:59 昔、シトロエンエクザンティアに乗っているときは、まさにこんな感じでした。もっと2度程、ハンドルがずれていました。初めて助手席に乗せた人が開口一番、「ハンドルおかしいがね」と言われました。中古車だったので、事故車を売られた！と思っていましたが、あれもフレンチジョブだったのかもしれません。それは15年位前の話ですが。この現代の世界に冠たる自動車メーカールノー社が・・・。ワイパーのびびりの件といい、もっと精度の高いメカを作ってもらわないと困りますね！でもルーテシアはいい車です。	コメントへの返答 2014年1月7日 23:11 これがルーテ2くらいまでだったら「さもありなん」なのですが。。w ちょっと前だったらVWでもステアリングのセンターがズレてたりしてましたが、このクルマはまたものすごくセンターがピシッと出てるので余計に気になってしまうのですよぉ。。；；まぁ「走る止る曲がる」に関わることさえしっかりしててもらえば少々のことは。。と思いますがw ワイパーの件ですが、今月中にはDに点検に出すのでそのときにぼくの方からも言うてみますね。
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