ローダウン

カッコええねぇ〜

最初からこんな感じにしてほしいです＾＾；；

ローダウンはできないけれど

後ろにちょこっと　重たいものを積めば

コーナーでのフィーリングが

ビックリするほど　変わるのですよ～

加速感は置いといて

山坂道での曲がる楽しさは

数段上がるのですｗｗｗ

お試しあれ～

リアにおたっぴーを搭載すればいいのですねっ

そういえば水積んで帰る時、自分で運転してないから差があるかどうかわかりまへん。
また試してみます〜。

ローダウンしたいんですけど…ダメでしょうか？^^;

「ローダウン」と言うてしまうと語弊がありましたね＾＾；；

この記事のようにサスだけを入れて落とすと、R.S.の場合はショックの機能が活かされない、ということです。（ヒントHCC）

車庫調入れるんだったらそれはそれやと思うのですが、それをやるならこの車を選んだ意味が薄くなると思います〜。
オーリンズの特注とかいっときますか？w

うわっ、これはカッコイイですね～
ホント、羨ましいです。

でも、うちは最低限以上に車にお金は掛けられない。
嫁さんの許可が出ませんからねｗ

ザ・ノーマルでもいいんです。
元がサイコーですから♪

ダウンサスって、コストの割に見た目が大きく変わってお得感が。。。w
普通はバネだけでもそんなに問題ないと思うのですが。。。

ルノーの場合は足をいじるというのはルノーでなくなるとも言えるのでなるべくノーマルがええと思います♪

でも下げたい気持ちは変わりませんwww

うちのV6はノーマルなのに

ペッタンコでロールするフランス車です（笑）

存在自体がノーマルではないので。。。w

うちのにもそんな脚つけて欲しいです＠ルノーさん

とりあえず会長にはもう一台ＲＳをお買い上げ頂いて

ローダウンしたらどれだけルノーじゃなくなるかを

インプレッションして頂きたく思います♪

どれだけアホかということを自慢する大会には出場しませんよwww

こんばんは♫

ほんまに、めっちゃカッコいいですね〜。（≧∇≦）

サスだけ入れると、ＲＳのショック本来の力が出せないんですね〜。(T ^ T)

それは、それで辛いですよね…。(￣Д￣)ﾉ

ルノーの値打ちって半分以上「脚」やと思うので〜。

数センチのダウンとそれを引き換えにするなんて到底できませんw

私も初見から車高だけは気になってダウンサスちょっと考えてましたがこれも待ちですね〜。まだ走行40kmなのでも少しノーマル堪能します。

なんぜ前輪のクリアランスが大きいですからねー。

せめてフロントもリアくらいだといいのですが。

今のところ215/40にして外形を若干大きくし、関東のショップさんが開発している1センチダウンのサスを入れてなんとか15mmくらい下げる、これが限界なのではないかと思っております。