アル-αのブログ一覧

アル-αです。

30日…アルを迎えに地元のDまで行ってきましたよ^_^

生憎の雨でしたがそんなことはどーでもいい…もう代車のラウムには嫌気がさしてましたんでね(^^;;
エンジンうるさいしロードノイズうるさいしエアコン使用すれば信号待ちの度に車体がガタガタ揺れて今にも壊れそうだし…。
何より運転してて疲れる＞_＜

そんな車で100キロ先の地元に帰るのも億劫でしたがそこはアルを迎えに行く為…気合いで運転しました(^^;;

Dに着くとMyアルが駐車場にあって、思わず笑顔に（≧∇≦）

で早速サービスマンとスポイラーの確認。
注文通りリアアンダーミラーの穴が無いスポイラー。



塗装もバッチリ、ハイマウントもちゃんと移植されてて一安心^_^
実はハイマウント移植の際にツメを折られないか心配だったもんで…(^^;;

ホッとしてるとサービスマンが
「因みに外したスポイラーはどうしますか？一応車には積んでありますけど」
って言ってきたので、一瞬どうしようか迷ってから
「あ、処分でお願いします」
と伝え車から下ろしてもらいました。

端が割れてるスポイラー持ってても邪魔になるだけだし仕方ないもんな〜(;^_^A

現車確認が終えたところで店内にて清算。

スポイラーの代金
30,555円 （意外と安い）

塗装費用
21,000円 （まぁこんなもんか）

取替え工賃
9,240円 （高け〜）


その他クリップなど
2,000円ぐらい (^^;;

しめて62,609円…

サービスマンが609円省いてくれたので実際は62000円でした＞_＜





スポイラー…自分で取り付けしようとも考えたのですが、ハイマウント移植の際にツメを折っちゃう可能性も考えられたんでプロにお願いしました(^^;;

あと、社外品も考えましたが自分は純正の大きさが一番しっくりくるんで今回も純正品にしました。



やっと異音、スポイラー破損とゴタゴタ続きだったのが一段落してここ数日は晴れ晴れした気持ちだったのですが…
この災難続きはまだ終わりそうにありません(~_~;)





昨日発覚した玉切れ２箇所…(~_~;)

参るわ＞_＜

アル-αです^_^

さて、先日自爆してしまったアルのスポイラーの交換の為、昨日地元のDにアルを預けてきました^^;

自分的にはスポイラーを塗装してもらい、あとはDで取り付け…って流れでもよかったのですが、やはりスポイラー塗装の際にアルと色合わせをしたいのでアルを預けて欲しいとのこと…。
まぁ、それは仕方ないですね(^^;;

で、肝心のスポイラーですが、Dのサービスマンは中古のスポイラーを探してくれたのですが、中古でも新品と5000円くらいしか変わらない＆塗装色209のスポイラーが見つからなかったとのことで新品スポイラーと交換です(^^;;

自分でもヤフオクで中古のスポイラー探すことも出来たのですが、なんかめんどくさくてね(ｰ ｰ;)

Myアルはディーラーオプションナビ装着車なのでスポイラーにリアアンダーミラー用の穴が空いてて、そこにミラーホールカバーを付けてたのですが、今回は穴なしのスポイラーにしました（≧∇≦）

まぁ、スポイラー＆塗装代で６万チョイの支払いになるのでそれぐらいやらないとやってられんですわ(ｰ ｰ;)

今回の代車はラウムでした。




アルの納車は３０日…今から待ち遠しいです（≧∇≦）

さて、リアスポイラーのボルトを折ってしまったのが昨日の出来事。

昨日、凹みながら寝床で考えたのが

１ スポイラー外してボルトだけ交換できないか調べる。

２ ボルト交換が無理ならスポイラーとボディの接触部分に両面テープで固定できないかやってみる。

この２点でした。

今日も仕事が休みだったので起きてから早速スポイラーの取り外し。



ボディ…一晩で泥だらけ(~_~;)
夜中に雨でも降ったのか…。
それより何よりスポイラーの裏…クソ汚ねー>_<



スポイラーを部屋に持ち込み観察。
裏側は分解できるような作りになってませんでした。
ってことでボルト交換は無理（−＿−；）
ポッキリ折れてます…。



ならば両面テープで固定しちゃえばスポイラーがガタつく事はなくなると思い早速やってみました



あまり外す機会もないので適当に掃除


でスポイラー着けてみると読み通りがっちり装着できました(^_^)v

何だ…スポイラーを交換しなくても大丈夫じゃん(^o^)

早速Dに電話して経緯を説明しスポイラー交換の件はキャンセルしました。

電話後、最終確認でまじまじ眺めていると…？？
左右でボディとスポイラーの隙間が違う？？

やっぱりナットで締めてないからか折れてる側だけ若干ボディとの隙間がある模様…(~_~;)

ってことでまた内張外して、スポイラー外してもっと薄い両面テープでスポイラーを装着してみることに。
すると今度は粘着力不足でガタつく(~_~;)

多少の誤差は妥協してやっぱり最初の両面テープで固定することに。

両面テープのリケイ紙を剥がす前にボディとスポイラーを仮合わせ。
問題ないので両面テープのリケイ紙を剥がそうとしたのですが…またまたやっちまいました（−＿−；）

スポイラーを外してからリケイ紙を剥がせば良かったのに何度も脱着してるうちに緊張感がなくなって…スポイラーの片側だけ浮かせて剥がそうとしたのが悪かった>_<

いきなりスポイラーが外れてどうすることもできないうちに重力に引かれて……………((((；ﾟДﾟ)))))))

なんか昨日からグダグダ（−＿−；）

慌ててスポイラーを拾ったのですがもう手遅れで地面でえぐれた傷…端側は割れてました(ｰｰ;)


何度も慎重に脱着していろいろ試してやっとこれで終わると思ってた矢先の悪夢……もうね、溜め息しか出ませんでしたわ。

またまたDに電話（−＿−；）
「スポイラー、やっぱりお願いします…」

もうね、自分自身にキレそうになりましたよ（−＿−；）

やっちまったもんは仕方ないんでキレ気味のまま割れた箇所を接着、両面テープのリケイ紙剥がしてボディに装着。

もうね、隙間がどうとかどーでもよくなってたよね(~_~;)

なんか昨日からホントにグダグダ（−＿−；）
しかも原因は全て自分自身…。
折れるかも…落とすかも…予測しときながらこの様だからね、誰にこのイライラをぶつけていいのか…いや、自分が悪いんでどーしよーもないんだけどさ(ｰｰ;)

ってことで、スポイラー交換しなくて大丈夫かもって淡い夢は見事にぶっ壊れました…いや、ぶっ壊しました、自分でね（−＿−；）

はぁ〜、スポイラーいくらだろ？？

塗装代いくらだろ？？

結局そーなるのか〜〜(つД`)ノ

アル-αです…。

さて、昨日起こった悲劇をお話します。

スライドドアの異音ともう一つ異音がしてました。
ホントたまになんですが後ろの方からギシギシって音…>_<
気温が高い時に鳴る感じでした。

で昨日、スライドドアの異音が直って夕方自宅に戻ってきてバックドア周辺を探っているとリアスポイラー(エアロと間違いやすいのですがウイングのことです)がガタついているのを発見。
これがガタついてギシギシ鳴ってるのかと思いサクッと内張外してナットを締めることにしました。

するとかなりナットが緩んでいました>_<
あまり強く締めずぎるとスポイラー側のボルトが折れてしまう可能性があるのは分かってたんですが…スポイラーの４本のナットを締めて行き、最後にもう一度かなり緩んでいたトコのナットを念の為に締めたんです…。
それが間違いでしたT_T
締めている抵抗が一瞬フッと軽くなったんです((((；ﾟДﾟ)))))))
あ、と思ってももう後の祭り…。
はい、見事にボルト折っちゃいました>_<




締めすぎると折れるって分かってたのにこの始末…もう固まるしかありませんでした…。

ボルトが折れてしまった為結局リアスポイラーはガタついたまま(ｰｰ;)

早速Dに電話したのは言うまでもありません>_<

はぁ、何やってんだか…(~_~;)

せっかくスライドドアの異音が直って上機嫌だったのに一気に凹みモードに突入…。

スポイラー、中古でも新品でもどっちみち塗装しなきゃならないんでまた諭吉が飛んで行きます（−＿−；）

一体いくらになるのか…。

この後もグダグダ劇場は続きます…。
詳細は後程…

お久しぶりです。
アル-αです。

さて、前回のブログでアルのスライドドアレールから異音がしてて最悪…ってことをお話したのですが、本日…アルが修理から戻ってきました(^^)

肝心の異音ですが……やはり読み通り原因はスライドドアのレールでして、新品交換でバッチリ完治して戻ってきました(^_^)v

今回も時系列で。

4/13
Dにスライドドアレール交換の件で話し合い。
スライドドアを外すという大掛かりな作業になるので板金屋での作業になるとのこと。
問題はmyDが委託してる板金屋が忙しいらしく６月にならないと空きがないとのこと^_^;
他の板金屋にお願いすることもできるが、担当のサービスマン曰く「やはり一番信頼してる板金屋にお願いしたい。以前全塗装した時の板金屋なんで」と言われ、自分もそれに同意。

実はアルは一度全塗装してるんです^_^;

今住んでる家の隣に学校の校庭があるのですが、数年前、猛烈な暴風に見舞われた時に、隣の校庭の小石が飛ばされてアルはもちろんのこと、他の住民の車もガラスが割れたりボディが小石でボツボツになるまで傷だらけになった過去があるんです…(ｰｰ;)

幸いにも私のアルはガラスまで割れませんでしたがガラスには無数の小石が飛んできてできた傷…もちろんボディにも同じような傷を無数に喰らいまして…>_<
車両保険を使って窓ガラス全部交換、ボディは全塗装…って感じで修理した過去があるんです。

で、その時にお世話になった板金屋に今回もお願いする方向で話が決まりました。

4/29
Dから電話。
なんでもゴールデンウィーク明けに板金屋の方で空きができたから修理可能になったとのこと。
さっそく日時の打ち合わせ。
で5/13に修理に出すことに決定。

5/13
Dまでアルを預ける為片道100キロの地元まで(ｰｰ;)
サードシートの内張外すのでクリップが破損したり紛失したりしたら新しいクリップを使うこと。
洗車はやらなくていいことをお願いしてアルを預けました。
気になる代車はマークⅡ ^_^


いやぁ、やっぱりミニバンとセダンとでは乗り心地が全く違う^_^
自分は路面のギャップを吸収するフワフワした乗り心地が好みなのでマークⅡ最高でした>_<
アルを預けてる間マークⅡを堪能したのは言うまでもありません^_^;

5/16
アル引き取りの日。
また地元のDまでドライブがてら２時間かけてアルを引き取りに。
気になるお値段は…57,099円。


スライドドア外すんだからこのくらい掛かりますわな>_<

作業内容＆使用部品


明細


シートや内張外すのは分かるんだけど3列目のガラスも外さないとレールって交換できないんですね…>_<

再発しない事を祈るばかりだわ(ｰｰ;)

ってことで２ヶ月も続いた異音とはこれでおさらば。
帰り道、久しぶりの静かなアルでかなりテンション上がりました(^o^)

因みに交換後のレール



ただ、このあとにあんな恐ろしい出来事が起ころうとはこの時点では知る由もなかったのです((((；ﾟДﾟ)))))))

バックドア異音⇒リアスポイラー(ウィング)ガタツキ…か〜ら〜の〜

ヒントはこの画像…



続きは明日にでも…>_<…