アンラッキー７　その1

ということで軽井沢ヒルクライムに参加させていただきました。









ちょっと寝坊し、朝４時半に自宅を出発。。。

小雨模様です。。。

このクルマで雨の日の走行は初めて。。。

結局時間も無く、タイヤを買ったまではいいが交換出来ずに本番当日になってしまいました。。。

雨は降ってますがクルマは快調、前日に塗っておいた『ガラコ』の撥水効果もバッチリ!!!

ただしツルンチョのタイヤの限界がわからないので、高速でも100㌔走行でゆっくりと走っていきました。。。

碓氷軽井沢ICを下りた辺りから雨が本降りになり『ガラコ』の撥水効果だけでは無理が出てきました。。。

ワイパーのスイッチON!!調子よく動いてくれま・・・・・せん。。。

ワイパーアームのボルトが緩んでいる???

辛うじて前が見える程度。。。

集合場所の軽井沢プリンスホテルも見過ごしてしまいUターンする始末。。。



とりあえず受付を済ませスパナを借りてボルトを締め直す。。。

その際は一度直りました。。。

ミーティングが終わり現地に向かう。。。

雨の勢いはまだ衰えず。。。

ワイパーのスイッチを入れる。。。

２～３回拭いてまたもやブッ壊れた。。。

スプラインがナメちゃってるね～きっと(汗)


現地に到着。。。

霧雨になる。。。

無理は出来ないが走れそう。。。



(写真をお借りしました)

一本目の走行が終了。。。


二本目の走行の為に来た道を下る。。。

霧雨から小雨になる。。。

下り道・・・曇ってはいるが逆光・・・ますます前が見えない・・・タイヤはツルンチョ・・・

前方に左カーブあり。。。


緩いカーブなのか急なカーブなのか見えない。。。

一瞬判断を誤る。。。

実は急カーブ・・・『ヤバッ!!!』咄嗟にブレーキを踏む・・・

ブレーキロック・・・ステアリングは左を向けていても慣性の法則により真っ直ぐ山肌へ向かう。。。

『ゴトッ』という音。。。

右タイヤが側溝を乗り越え、山肌の数十センチのところでクルマが停まる。。。


幸いなことに側溝の幅が狭かった為に道路の小さな段差を乗り越えた感じの衝撃だった。。。

クルマも無傷・・・本当に命拾い。。。


ギャラリーポイントに差し掛かる。。。

ギャラリーのみなさんが手を振ってくれる。。。

もう一回走りたいと思ったが、、、


ギャラリーポイントを過ぎ、一本目でクラッシュしてしまったクルマの横を通る。。。

やっぱりなにかあってからでは遅いと判断。。。

二本目リタイヤ。。。


・・・つづく