リハ・ビリーのブログ一覧

電子制御カップリングが逝ったのか？
コレ、
先月換装しました。

シフト下辺りからの発進直後に発生する異音の修理だったのですが…
当初、電子制御カップリングが異音の原因と踏んでの換装が。。。
どうも違う。
異音の原因が掴みきれていませんでした。

Dへ修理依頼をするか？
このようなハッキリしない不具合は
「直りました！」となる確率が非常に悪い。
ま、そこでD営業とサービスには報告し、なんとか目星を付けて改めて来ます！こんな感じでDを後にしたのは先月の話し。
やっと異音の原因がハッキリしました。

ATミッション。

マニュアルで言うトコロの1速が滑っている。
熱で異常を示すエラー信号も出ているようだ。
(これはDの診断で判明)
ただ今回、エラーはメーターパネルには表示されず、エンジン保護機能による回転数の縛りもありませんでした。
あ！まったく無かった訳ではないですよ！
ちなみに、
滑る路面でサイドターンをかました直後に停止し、おもむろにバックなんかすると出る症状で、回転数(アクセルを踏んでも)を上げてもなかなかバックしない。こんな症状が駐車する時に出ましたし、発進時には2速発進のようにアクセルを踏み込んでもモワ〜んと進む感じになってます。

メーターパネルに警告灯の点灯があった場合、エンジン回転数の縛り(3000回転)以上回らないとか、保護回路発動でハッキリ出ますが、今回の様な症状だと「ん？」と良くわからない時もあるので、不具合の判明が難しかったぁ〜
しかも、この不具合が出たり出なかったりと、当初の異音判明に繋がる手掛かりには情報不足であったためDへの報告が遅くなってしまいました。
これで再度、入院確定！
今度はミッション換装か？
まぁ、症状がこれだけ出たと言う事は、ある意味手遅れ…
末期症状にまで進んだと言う事か？
꒰༎ຶ﹏༎ຶ๑꒱

なんだか凄い天気デス。
お外がゴウゴウ鳴ってます。
まるで北極か南極か？
そんな感じ。
で、
買い物しにお外にでました。
もちろんJUKEで行きましたよ。
なんだかビックリ運転でした。

そうそう、先日のプチオフで日産ギャラリーで
ゲットしたブツ。。。


なんか欲しくなっちゃいました。

本日のお買い物は・・・
目当てのものは買えなかったんですけど
コレ買っちゃった。

HJCメンバーも、北海道各地に点在して来ました！
北海道制覇できるかなぁ？
昨日から札幌へ来ております
ｍｉｌｌ兄さんと今日会いまして
私的には稚内制覇！な気分で楽しく
イロイロお話ししました。
で・・・
mill兄さん来札イベント2日目
ホイールチェック！！
イヤーなんか夢が広がりますね。
もう、たまりません。
そんなこんなで午後からは
プチオフ！
big-hiさんとの合流です。
ガストでオフ。
HJCどんだけガスト好きなんでしょう。
お時間になりまして、mill兄さんとは
お別れとなりました。
この後、big-hiさんと日産ギャラリーに
行きまして。
まさにHJC活動！
目的はジュークニスモ。




凄いぞ！
欲しいぞ！
カッコいいぜ！
良かったね〜

久しぶりに走りました。
気温が低めで、塩撒きも然程されていなかったのでいい感じに滑れました。
それにしても、全然車が走っていなかったので、かなり気持ち良く走れたのがなんだか嬉しかった！
そんなJUKEとの一時でした。

あれからどれ程の時間が流れたのでしょう
ホントあ～っという間に2月。
それに、それにですよ！
雪！
これどうしちゃったんでしょう？
こんなもんなんですかね。去年は違ったと思うんだけどな～
それにしても降りますね。

そうそう！
わたくしの白いハネツキですが
本日から入院です。
2～3日だと思うんですけどね・・・


どうも、この電子制御カップリングがおかしな事になってるようで。

走り方が悪いんでしょうねキット。
滑ってもアクセル踏んでるし・・・

で！
代車ですが、同じやつを私の担当Dが用意してくれました。

CPUのノーマルと乗り比べが出来る！

やってきました。
乗り比べ。

吹雪の中をウロウロしました。

結果、中速域のモッタリ感が自分のはかなり改善されていることを知りました。
すばらすぃぃぃぃ！

ナイショノ練習もしちゃったり・・・
オホホホ