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rikumochi RA-Rの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
CUSCOパワーブレース リヤメンバーサイドとHKS ESプレミアム共着具合
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私がマフラーリングをSTIの強化ブッシュに換えていたのでもしかすると付かなかったのかもしれません。<br />
純正マフラーリングはやわいので伸びますし(^^;)<br />
<br />
振動による異音やマフラーを痛める可能性大なので、気になるようであれば取り付けは避けた方が良いでしょう!<br />
今のところ、異音等は出ていません。<br />
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(既出であれば、確認不足ですみませんm(_ _)m)
私がマフラーリングをSTIの強化ブッシュに換えていたのでもしかすると付かなかったのかもしれません。
純正マフラーリングはやわいので伸びますし(^^;)

振動による異音やマフラーを痛める可能性大なので、気になるようであれば取り付けは避けた方が良いでしょう!
今のところ、異音等は出ていません。

(既出であれば、確認不足ですみませんm(_ _)m)
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2012年02月11日

プロフィール

「[パーツ] #WRXSTI クールエアインテーク https://minkara.carview.co.jp/userid/126989/car/2477245/9112026/parts.aspx
何シテル?   04/04 22:08
2018年11月からWRX STI(VABE)に乗っています☆ TYPE RA-Rです♪ まさかのD型→E型へ乗換え… 出るのがわかってたらなぁ(;´...
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