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イイね!
2012年05月13日

とうとう、出ました! F31 New3シリーズ・ツーリング & F21 M135i

とうとう出ましたね。



とりあえず、ガソリンモデルは328iのみですが、いずれ320iも追加されるでしょう。
その代り、ディーゼルはスタートから330dと320dが用意されています。
さすが、ディーゼル優勢の欧州ですね。

また内装、特に後席からテールゲートまでの装備内容は40:20:40の可倒シートや新世代のコンフォートアクセスの選択が可能になるなど、充実しているようです。
(おそらく320系はOP扱いになりそうなんですけど…。)
ただ、テールゲートからリアシートを倒すリモートフォールティングはないみたいですね。
ということはセダンと価格差は意外と少ないのかも…。

それからF20/F21 M135iも同時期にデビューするようです。




3ドアモデルのほうがかっこいい感じがしますが、日本には来ないんでしょうね。
ロングルーフの3ドアHBというと15~30年前の(ワンダー/グランド/スポーツ)シビックを思い出してしまいそうですが、決して嫌いじゃないです。
何の制約もないなら、3ドアのM135iがいいかも…。
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2012/05/13 15:37:14

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この記事へのコメント

2012年5月13日 23:19
F31の写真が見れて楽しいです。E91よりリアの絞り込みが少ないように見えますが、容量アップでもしたのでしょうかね?
コメントへの返答
2012年5月13日 23:36
スパグラさん、コメントありがとうございます。
少し写真をトリミングしました。
後はM-sp仕様のF31のフォトデビューを待つばかりです。
carviewの記事によればE91と比較すると35リッターのプラスの495リッターで、最大では1500リッターになるみたいです。
ただ、リアオーバーハングの左側に、E91と同様、蓋付き収納ボックスがあるので、ゴルフバックが微妙に入れずらいのは変わらないかも…。
積載量にこだわるなら、おそらくCクラスのほうがいいような気もします。
それから、この記事でわからない部分としてはリアサスペンションにセルフレベリング機能があるかどうかがちょっと気になります。

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「え~、もう変わるの??? http://cvw.jp/b/127002/30544493/
何シテル?   07/09 00:58
子供のころからクルマが大好き。 今はBMW320iツーリング(E91)に乗っていますが、いつかは60年代のアメリカ車や欧州車にも乗ってみたいと思っています。 ...
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