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ささりの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2005年5月8日

偽エンジンスタータースイッチを装備

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1
偽エンジンスタータースイッチを作ってもらいました。

スイッチはエーモンのプッシュスイッチ(No.1577)です。
自動後退で500円クーポン使って400円弱で入手。
PUSH-ON(自動戻り)のスイッチはあまりデザインの選択肢が無いのが寂しい。。。
(´・ω・`) < マ、コレハ ソレナリニ キニイッテルケド

2
フォグライトスイッチ横の空きエリアに取り付け。

キーシリンダーに行くハーネスとの間にリレーかませて割り込みます。
クラッチスタートシステムはとっくの昔に頃してるので、各線接続したらそれで完成。

しかし電気はさっぱり('A`)ワカンネ
3
このスイッチが付けられた目的は、けちけち燃費、もとい、環境アイドリングストップすると、その度ナビが落ちてしまう事態の解消にならないかという事だったんだけど、やってみたら電圧降下が激しく、やはりナビ落ち。orz

偽スターターだから、キーは差しておかないとダメだし、エンジンが停まっていると、追加メーターの油圧警告音がうるさいから、キーはACCまで戻したままだったので、ACC → ON → スイッチON となり、余計メンドくさい。

付けたばっかりだが、このスイッチが飾り物になる日は近い。(;´・ω・`)

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何シテル?   06/26 23:48
旧ミラジーノの四駆MTターボというマイナー車海苔。 ずっとMT車海苔なので、AT車は怖くて運転できません。 (´・ω・) < AT車勝手に動くし。。。
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