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もぐやんψ(`∇´)ψの"ターボ" [ホンダ ライフ]

パーツレビュー

2014年12月18日

ホンダ(純正) E07Zターボ  

評価:
5
ホンダ(純正) E07Zターボ
【総評】
ライフダンクのエンジンになります。
タービンはHRF3タービンです。
まぁ、純正タービンですがw
ブースト1kかけてますww

【満足している点】
JB1とは思えない加速をしてくれる!
軽四の中でも中々速い部類!
踏み込まなくてもめっちゃ走るので、燃費はNAと同じぐらい。

【不満な点】
ポン付けではのらなかった…
スピードメーターの関係でNAのATミッションを乗せたため、Dレンジだと2速→3速の時に滑ってしまいますf^_^;)
2速ホールドなら滑らないのでまぁ許容範囲
MT載せ替え予定です!

関連情報URL:http://youtu.be/1vlr8VH8mZw
購入価格20,000 円
入手ルートその他 ※ダンクごともらってきた

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この記事へのコメント

2014年12月18日 21:35
はじめましてm(_ _)m

載せかえ気になります。
載せかえに必要な物って何がいりますか?
当方MTなのですが、載せかえ可能でしょうか?
コメントへの返答
2014年12月18日 22:00
はじめまして!
興味をもっていただいて嬉しいです( ^ω^ )

載せ替えに必要なのは、ダンクのエンジンとエンジンハーネスとダンクのコンピューターですね!
MTで載せ替えとなると、ダンクがATしかないので、シフトポジションの信号など、細工しないとエンジンかからないと思いますが、なんとかなると思いますよ( ´ ▽ ` )ノ
2014年12月18日 22:35
初めてまして(^-^)

ダンクのエンジンにコペンのタービンが流用できるって雑誌で読みましたよ(^-^)

一度オートマオイルを変えてみてはいかがでしょうか?
もしかしたら改善されるかもしれませんよ(*´∀`*)
コメントへの返答
2014年12月18日 22:49
はじめまして!

お!?
コペンのタービンですか!
それは情報不足でしたf^_^;)
調べてみましょう!

純正ブーストなら滑らないんですがブーストを1kかけると滑るので駄目ですね…
NAミッションなのでもともと50馬力ちょっとのパワーを伝えるだけなのでf^_^;)
明らかなキャパ不足ですw
あと、リミッターカットされてるんですが、3ATだと先にレブリミッターが当たり、まだまだ余力があるのに135しか出ないのでf^_^;)笑

MT載せ替えしてビートの強化クラッチ組もうかと考えてます!

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