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2013年03月19日

4点取り付け。　ボルトの緩み止めワッシャーの行方は？？

去る日曜日、みん友さんの内緒男さんから譲っていただいた4点ベルトを装着しました＾＾

まずリアシート取り外しですが、事前にググったところＧＲ/ＧＶ系はリシートを本体に固定しているフックが3ヶ所。
真ん中のフックはピンで止まってるだけなので、上方向に引っ張ればＯＫ。
左右のフックは黒色のレバーがフックについているので、そいつを引っ張って上方向にシートを持ち上げればＯＫ！とある。
でも、ＭｙＧＲＢにはそのようなレバーが見当たらないため、力ずくでシートを外しました（汗
注）今日ディーラーで聞いてきましたが、力ずくでＯＫだったみたいです。

外したリアシートはチャイルドシート共と一緒に天日干しでダニ退治(*‘∀‘)

そして、リアの運転席後席のシートベルトと中央席のシートベルトバックルの固定ボルトにシートベルトフックを共締めしようと作業開始～♪
この間、購入したラチェットの本格的デビューやぁ！

と、

と！

ここで問題発生(´Д⊂ヽ

ネットから得た、前知識である程度覚悟はしていたが・・・・

↓取り外したリア中央席のバックル固定パーツ。
こいつのボルトに”ＪＵＲＡＮ　シートベルトフック”を共締めする予定だったのだが！

↑の写真のボルトの守護神？
というか、ボルトにすっぽりとハマってるワッシャーのような物体（｀Д´）/
緩み止めと思われるワッシャーが！！

外れん・・・・・・

のです(*ﾉωﾉ)

ボルトのねじ山をガードしとる小さいギザギザの山を、小さい小さいマイナスドライバーで一山ずつ丁寧に起して・・・
たまに勢い余って、自分の指を攻撃しながら任務遂行。

お～っと、( ﾟДﾟ)
これは失敗した運転席後部のシートベルト固定ボルトのもの（汗

反省を踏まえてリベンジ！
中央席シートベルトバックルステーに再び戦いを挑んで勝利を獲得！
がこちら↓

でも再利用は難しそう（≧Д≦）

皆さんは、この緩み止め？
ワッシャーをどうしてますか？？？？？

因みにディーラーに相談したところ、このワッシャー単品での販売は無いとのこと😢

どうしたら良いのだろう・・・

とりあえず、問題を抱えつつ作業は終了～。

う～ん、それらしい運転席になったっすね♪

そのあと、タイヤ交換して。

厄払い行ってｗ

その日の夜、謎の高熱発症して( ﾟДﾟ)
なんと、夜ゾクゾクすると思ったらみるみる発熱。
なんと39℃。
翌日、休んでしまいました会社

今年入ってインフル初体験、そして謎の風邪。

さすが、前厄年だなぁ(ﾟДﾟ)ﾉ

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Posted at 2013/03/19 23:29:33

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＃ゆた 2013年3月19日 23:43 緩み止めワッシャーのことは分かりませんが、後部座席部分の４点の肩ベルトをつけるアンカーはアイボルトに取り替えたほうが良いと思います。腰ベルトの取りつけ部分をアイボルトに変更するのには、色々と手間が掛かる車も有りますが、ＪＡＦ車両規定では、既定のシートベルトアンカーボルトやシートレール等に共締めするステーの類はＮＧです。公認競技に出なければ関係の無いところですが、参考までに…失礼しました。	コメントへの返答 2013年3月20日 22:14 ありがとうございます＾＾実際、悩んだんですよ、アイボルトにするかシートベルトフックにするかで（汗結局、価格とねじピッチの関係で後者にしました。この部分は、今後も変更可能なんで、アイボルトに更新していこうと思います(*'▽') シートレール共締めですが、如何せんボディに穴は開けたくないんで片側をシートベルト固定ボルトをアイボルトに変更すべく注文中ッス（＾0＾）参考になります♪
テット。 2013年3月19日 23:59 ゆるみ止めは、あったような？無かったような？よく覚えてないですｗ４点式ハーネス、いいですね（＾＾後は、純正シートベルトのバックル用のキャンセラーを準備すればＯＫですね。先ずは、お大事に！	コメントへの返答 2013年3月20日 22:20 ディーラーに突撃取材してきたんですが、このワッシャーは無ければ無いで良いようです(笑) 暫くは緩みに気を付けて！ってことでした＾＾今日、帰社時に4点装着して。公道では違反になるんで、さらに純正ベルト着けてみました！凄いですね、この密着間っていうか縛られ感ｗ確か、すべてにおいて高品質なキャンセラーでしたね♪ 購入します＾＾ありがとうございます！体調はだいぶ良く、あとは喉の痛みだけです＾＾さすが厄年？
りすてりんR改 2013年3月20日 2:18 緩み止めワッシャーを見た時にスピードナット!?って思ってしまいました(笑) サーキットデビューの予定は無いですが4点付けようかな…(爆)	コメントへの返答 2013年3月20日 22:24 スピードナット！なるほど、確かに(*'▽')！このワッシャー、ディーラーで確認してきましたが、無ければ無いで緩みに気を付けてれば問題ないようです♪ サーキット走らなくても、お勧めですよ～4点！ホールド感が半端でないです(;・∀・) ただ公道では、4点はシートベルトとみなされず違反になっちゃうんでご注意！純正ベルト併用（カッコ悪いけど）ならＯＫって勝手な解釈で、今日公道で4点使ってみました～ｗ
Pocky. 2013年3月20日 6:53 おはようございます♪ しっかりとネジが締まっていれば、無くても大丈夫だと思いますよ♪	コメントへの返答 2013年3月20日 22:29 こんばんはです！特にネジロック剤も不要みたいですね。 GRBで4点装着されてる方は、膨大な人数だと思うんですが、問題になって無いですもんね＾＾暫くは定期的に緩みチェックをするに留めようと思います♪ しっかし、4点の締め付け具合はすさまじいですね（°Д°;）
ヒゲブタ 2013年3月20日 12:47 後厄でサイフ無くした．．．	コメントへの返答 2013年3月20日 22:30 後厄でも厄が続くんですね😢 ということは、自分はあと3年続くのかぁ・・・持ちこたえる自信無いッス（≧Д≦）
aopa 2013年3月20日 19:43 運転席がグッといい感じになりますね。かっこいいな～。私も厄払いに行きました、、、今のところ可もなく不可もなくといった感じですね。普通が一番ってことっすかね。	コメントへの返答 2013年3月20日 22:33 一気のレーシーになりました！雰囲気って大事ですよね～＾＾厄払いに行かれたんですね！可もなく不可もなく・・・それが一番です♪ 自分、ほとんど風邪なんてひかないんですが、厄に入ってからインフルやら風邪やらで😢 普通が一番です～（＾0＾）/
Ryo.1986 2013年3月20日 21:19 四点付くとレーシー？になりますね^ ^ 緩みどめは気にしなくても大丈夫だと思いますよ。自分のは付ける時邪魔で千切ったような覚えが…(´∀`;)ww 厄とか気にしなければ大丈夫なんじゃ？と思って厄払い行かなかった人ですが。本厄？の時に車上荒らしやられました^^;	コメントへの返答 2013年3月20日 22:38 4点が着いてる！それだけで、もはや気分はレーサーです＾＾それぐらい気分が盛り上がりますね～♪ 調子乗って事故んないようにしないと（汗緩み止めですが。ディーラー含め、いろいろな方々に意見を伺ったんですが、気にしないようにします♪ ただし、締め付けだけはしっかりと確認しておきます(*‘∀‘) 約じゃなかった、厄。私も気にしないタチなんですが、こういきなり病気オンパレードだと・・・・ちょっぴり、いや相当気になってきてます😢 今年から3年間は冒険？は控えますです(´Д⊂ヽ
＃ゆた 2013年3月20日 22:33 ネジピッチの関係。シートベルト用はＵＮＦネジですね。聞いたところによると、強度不足のこともあるホームセンターなどで売っている汎用ボルトを使用しないように、あえて一般的でないＵＮＦネジを使用していると聞いたことがありあます。私も、実はホームセンターでアイボルトを買ってこようと考えてた時に聞いた話でして「安全のために色々あるのだなぁ」と感心しました。	コメントへの返答 2013年3月20日 22:46 命を預けるパーツなんで、慎重に選ばないとですよね！あぁ、やっぱりホームセンター品は強度に問題があるんですね😢 品揃え豊富でしかも安いんで、ついホームセンターに行きがちなんですが（汗因みに、今TEIN製のアイボルト（ロング）注文中です＾＾運転席のシートベルト用のボルトと交換しようと思ってます。アイボルト、追加注文が必要になりそうですね。奥が深いなぁ～。
shun z1 2013年3月20日 22:56 こんばんは！私もショップから、4点ベルトを付けるように説得され、月末に装着してもらうので、どんな風に付けるか・・・何となくボディから取る気が・・・(^_^;) 厄払いですか？・・・私は本厄ですが、厄払いは節分までに行かないとダメですよ～(^O^) 基本的に厄年は健康面の不調が出る時ですので、健康面で細心の注意が必要です。(^-^)	コメントへの返答 2013年3月20日 23:17 こんばんは！ 4点ベルトの拘束具合からして、サーキットには必須なようですね♪ やぱり、固定はどこかにアンカー等を共締めするのではなく、ボディにアンカーを打つのが間違いないようです＾＾本格的なコースを走るなら、ボディ付けが間違い無いようですよ（＾0＾）/ ぐは(ﾟДﾟ)ﾉそうなんですか！？？？厄払いは節分までなの？？？？？？節分どころか、お雛様も過ぎてしまいました😢 普段、ノロくらいしか罹患しない自分が、今年に入って初インフル。間髪入れず今回の高熱。厄年を甘く見すぎていたようです（汗しばらく、おとなしくしておりますです😢
＃ゆた 2013年3月20日 23:10 シートベルトボルトとして販売されているものなら大丈夫ですね＾＾私は特に厄払いはしませんでしたが、厄が終わってからは特に調子がよく感じてます。	コメントへの返答 2013年3月20日 23:21 アイボルト化は順次進めていきます♪ いざという時の強度は重要ですもんね！安心して楽しめてこそのサーキットですから＾＾＃ゆたかさんも、やっぱり厄年はイマイチ不調だったんですね😢 なんなんだろう、厄年って。でも甘く見てはいけない厄年。今後3年間、憂鬱やなぁ(ﾟДﾟ)ﾉ

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＃ゆた 2013年3月19日 23:43 緩み止めワッシャーのことは分かりませんが、後部座席部分の４点の肩ベルトをつけるアンカーはアイボルトに取り替えたほうが良いと思います。腰ベルトの取りつけ部分をアイボルトに変更するのには、色々と手間が掛かる車も有りますが、ＪＡＦ車両規定では、既定のシートベルトアンカーボルトやシートレール等に共締めするステーの類はＮＧです。公認競技に出なければ関係の無いところですが、参考までに…失礼しました。	コメントへの返答 2013年3月20日 22:14 ありがとうございます＾＾実際、悩んだんですよ、アイボルトにするかシートベルトフックにするかで（汗結局、価格とねじピッチの関係で後者にしました。この部分は、今後も変更可能なんで、アイボルトに更新していこうと思います(*'▽') シートレール共締めですが、如何せんボディに穴は開けたくないんで片側をシートベルト固定ボルトをアイボルトに変更すべく注文中ッス（＾0＾）参考になります♪
テット。 2013年3月19日 23:59 ゆるみ止めは、あったような？無かったような？よく覚えてないですｗ４点式ハーネス、いいですね（＾＾後は、純正シートベルトのバックル用のキャンセラーを準備すればＯＫですね。先ずは、お大事に！	コメントへの返答 2013年3月20日 22:20 ディーラーに突撃取材してきたんですが、このワッシャーは無ければ無いで良いようです(笑) 暫くは緩みに気を付けて！ってことでした＾＾今日、帰社時に4点装着して。公道では違反になるんで、さらに純正ベルト着けてみました！凄いですね、この密着間っていうか縛られ感ｗ確か、すべてにおいて高品質なキャンセラーでしたね♪ 購入します＾＾ありがとうございます！体調はだいぶ良く、あとは喉の痛みだけです＾＾さすが厄年？
りすてりんR改 2013年3月20日 2:18 緩み止めワッシャーを見た時にスピードナット!?って思ってしまいました(笑) サーキットデビューの予定は無いですが4点付けようかな…(爆)	コメントへの返答 2013年3月20日 22:24 スピードナット！なるほど、確かに(*'▽')！このワッシャー、ディーラーで確認してきましたが、無ければ無いで緩みに気を付けてれば問題ないようです♪ サーキット走らなくても、お勧めですよ～4点！ホールド感が半端でないです(;・∀・) ただ公道では、4点はシートベルトとみなされず違反になっちゃうんでご注意！純正ベルト併用（カッコ悪いけど）ならＯＫって勝手な解釈で、今日公道で4点使ってみました～ｗ
Pocky. 2013年3月20日 6:53 おはようございます♪ しっかりとネジが締まっていれば、無くても大丈夫だと思いますよ♪	コメントへの返答 2013年3月20日 22:29 こんばんはです！特にネジロック剤も不要みたいですね。 GRBで4点装着されてる方は、膨大な人数だと思うんですが、問題になって無いですもんね＾＾暫くは定期的に緩みチェックをするに留めようと思います♪ しっかし、4点の締め付け具合はすさまじいですね（°Д°;）
ヒゲブタ 2013年3月20日 12:47 後厄でサイフ無くした．．．	コメントへの返答 2013年3月20日 22:30 後厄でも厄が続くんですね😢 ということは、自分はあと3年続くのかぁ・・・持ちこたえる自信無いッス（≧Д≦）
aopa 2013年3月20日 19:43 運転席がグッといい感じになりますね。かっこいいな～。私も厄払いに行きました、、、今のところ可もなく不可もなくといった感じですね。普通が一番ってことっすかね。	コメントへの返答 2013年3月20日 22:33 一気のレーシーになりました！雰囲気って大事ですよね～＾＾厄払いに行かれたんですね！可もなく不可もなく・・・それが一番です♪ 自分、ほとんど風邪なんてひかないんですが、厄に入ってからインフルやら風邪やらで😢 普通が一番です～（＾0＾）/
Ryo.1986 2013年3月20日 21:19 四点付くとレーシー？になりますね^ ^ 緩みどめは気にしなくても大丈夫だと思いますよ。自分のは付ける時邪魔で千切ったような覚えが…(´∀`;)ww 厄とか気にしなければ大丈夫なんじゃ？と思って厄払い行かなかった人ですが。本厄？の時に車上荒らしやられました^^;	コメントへの返答 2013年3月20日 22:38 4点が着いてる！それだけで、もはや気分はレーサーです＾＾それぐらい気分が盛り上がりますね～♪ 調子乗って事故んないようにしないと（汗緩み止めですが。ディーラー含め、いろいろな方々に意見を伺ったんですが、気にしないようにします♪ ただし、締め付けだけはしっかりと確認しておきます(*‘∀‘) 約じゃなかった、厄。私も気にしないタチなんですが、こういきなり病気オンパレードだと・・・・ちょっぴり、いや相当気になってきてます😢 今年から3年間は冒険？は控えますです(´Д⊂ヽ
＃ゆた 2013年3月20日 22:33 ネジピッチの関係。シートベルト用はＵＮＦネジですね。聞いたところによると、強度不足のこともあるホームセンターなどで売っている汎用ボルトを使用しないように、あえて一般的でないＵＮＦネジを使用していると聞いたことがありあます。私も、実はホームセンターでアイボルトを買ってこようと考えてた時に聞いた話でして「安全のために色々あるのだなぁ」と感心しました。	コメントへの返答 2013年3月20日 22:46 命を預けるパーツなんで、慎重に選ばないとですよね！あぁ、やっぱりホームセンター品は強度に問題があるんですね😢 品揃え豊富でしかも安いんで、ついホームセンターに行きがちなんですが（汗因みに、今TEIN製のアイボルト（ロング）注文中です＾＾運転席のシートベルト用のボルトと交換しようと思ってます。アイボルト、追加注文が必要になりそうですね。奥が深いなぁ～。
shun z1 2013年3月20日 22:56 こんばんは！私もショップから、4点ベルトを付けるように説得され、月末に装着してもらうので、どんな風に付けるか・・・何となくボディから取る気が・・・(^_^;) 厄払いですか？・・・私は本厄ですが、厄払いは節分までに行かないとダメですよ～(^O^) 基本的に厄年は健康面の不調が出る時ですので、健康面で細心の注意が必要です。(^-^)	コメントへの返答 2013年3月20日 23:17 こんばんは！ 4点ベルトの拘束具合からして、サーキットには必須なようですね♪ やぱり、固定はどこかにアンカー等を共締めするのではなく、ボディにアンカーを打つのが間違いないようです＾＾本格的なコースを走るなら、ボディ付けが間違い無いようですよ（＾0＾）/ ぐは(ﾟДﾟ)ﾉそうなんですか！？？？厄払いは節分までなの？？？？？？節分どころか、お雛様も過ぎてしまいました😢 普段、ノロくらいしか罹患しない自分が、今年に入って初インフル。間髪入れず今回の高熱。厄年を甘く見すぎていたようです（汗しばらく、おとなしくしておりますです😢
＃ゆた 2013年3月20日 23:10 シートベルトボルトとして販売されているものなら大丈夫ですね＾＾私は特に厄払いはしませんでしたが、厄が終わってからは特に調子がよく感じてます。	コメントへの返答 2013年3月20日 23:21 アイボルト化は順次進めていきます♪ いざという時の強度は重要ですもんね！安心して楽しめてこそのサーキットですから＾＾＃ゆたかさんも、やっぱり厄年はイマイチ不調だったんですね😢 なんなんだろう、厄年って。でも甘く見てはいけない厄年。今後3年間、憂鬱やなぁ(ﾟДﾟ)ﾉ

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