BOMBERMANのブログ一覧

My GRBも走行距離が約115000kmに届こうとしています。
片道34kmの通勤なんでODOメーターの積算がどんどん延びる（汗

一時は車高調を入れてた時期もありましたが、今は純正サスペンション。
車高調を使いこなせず持て余していた時に、青いご意見板の助言のもと、自宅物置で眠っていた純正サスペンションに戻したら、あら不思議。

すごく乗りやすいし、曲がりやすし、なんといっても雨の日、雪の日にABSが作動することが殆どなくなりました。（車高調時代は雨の日は、しょっちゅうABS作動してました）

やっぱり純正品は万人向けに設定されているんだな～と、改めて純正脚の良さを認識したのです。

今やすっかり純正脚マニアなんですが、そんな純正脚も使用8万kmを超えました。

今のうちに新たな純正サスペンション一式を準備しないととと、と動き出しているのですが、ヤフオク見てても結構人気みたいね、純正サスペンション。

どうせならアプライドC以降品にしたいとうことで、GRB/GVB品の品番で探すもなかなか見つからず。

そして、ヤフオク徘徊は続くんであった・・・

数日前のことでございます。


ワタクシ、12年前に国が難病指定している病気（大腿骨頭壊死症）になりまして、骨切り術で関節再建してます。
いまは経過観察の状態ですが、年に一回特定疾患給付金の手続きがあるのです。
（今は１年に一回の診察なので、治療費補助の恩恵を受ける場面は殆どないのですが、この制度を利用していると、自分の治療データが厚生省を通して、本疾患の治療法にフィードバックされるので、継続して審査を受けています）

その手続きのために、会社をおやすみしたわけですが、手続きも午後一に終わったので、さぁどうすっか～って。

そういえば、8月に長男とサビキ釣りに行った際、早々に自分の指に釣り針を刺してしまい、更に返しがあるんで針が抜けず（涙

釣りを中断して病院駆け込んだ事を思い出した。

その時、残ったオキアミが大量に冷凍庫にあるんやった！
使い切らないと、怒られる。
女房に。


ってことで、竿と仕掛けとオキアミを車に詰めこみ近場の漁港へGO。
まず向かったのは水○漁港。

なんか、風が強くて波が強くて、釣れそうでない感じだけど、とりあえず糸を垂らしてみる。

待つこと10分。
全く釣れねぇ。

こらいかん！
慌てて釣り針を指に刺さないように、ゆっくり仕掛けを片付けて別の漁港へGO～。

ホタルイカで有名な漁港に到着。


糸を垂らす。

小アジの群れというか、まさに小アジMOB状態。

釣れる釣れる。
釣っては小アジを針から外し、再び糸を垂らす⇒すぐ2～3匹釣れる。⇒小アジを針から・・・

の無限ループで足腰痛いです、今日。
まさにスポーツ、汗かきながら釣ってました。

となりで釣りしていたおじさんが、｢あんた、今日はツイてるぜ！｣ってオキアミを分けてくださって、さらにサビキ釣りはエンドレス状態に。

1.5Hくらい釣ってこの釣果↓


途中から数えていませんが、100匹は超えていますヽ(´▽｀)/

そして家に帰って、こんなに釣ってどうするのよ！って調理してくれる妻に怒られながら（結局怒られた）、フライと南蛮付けにしていただきました～。


っていうか、いただき中です、あさ、昼、晩と（涙

家族からは、小アジ地獄と言われる始末、トホホホ。

そして翌日は、かつての職場の同僚と飲みに出たわけですが、実に会うのは3年ぶり。
前職の富山工場での同僚で、工場閉鎖まで働いてくださった方の一人。
工場閉鎖とともに退職されて、その後転職が上手くいったと聞いていました。

そんな彼と、ひょんな事で連絡を取るようになり、久々に再会したわけです。
彼に以下の事を伝えたかったんで、少し気が楽になりました。

当時、自分（BOMBERMAN）含めた何人かは、工場業.務が終了し従業員が退職された後も、工場に残り在庫の品質保証や施設の廃止業務など閉鎖業務に携わったのですが、その時工場の解体請負業者に言われたことがあります。

｢普通、工場の解体を行うと設備内に薬液が残っていたりする。
解体する工場だから洗浄作業にも身が入らない場合が殆どなんだな、と。
しかしここは（前職の富山工場は）設備が綺麗に洗浄されていて、大方配管類も丁寧に撤去されていて、素晴しい｣って。

この解体業者の話をかつての同僚たちに伝えたいわけです。
会社都合で急に工場閉鎖になったにもかかわらず、最後までいい仕事をしてくれたと。
立派だったと。

私自身、その数年後に転職するわけですが、彼らの仕事に対する姿勢というか、最後まで業務を遂行する姿勢は見習わないといけないと、小アジを食べながら改めて思ったワケですな。

仕事は責任感とプライドをもって行いましよう～って、改めて思ったって話でした。

いやはや、会社の検診の検便で、便潜血（+）となってしまったわけです（涙

ってことで、行ってきました。
大腸内視鏡検査。
ここ最近は曇りや雨の日が続いておりましたが、内視鏡ＤＡＹは、あまりの晴天＾＾

前々日から下剤を飲んで↓


前日は検査食で飢えに耐えて当日を迎えました。

そして向けえた当日。
病院に行くと、なんと本日の内視鏡仲間は20人弱いるとか？（汗

果たして病院の検査前室？に同志達18人（実際は18人）が集うのであった！

最初の難関がこちら。
腸内を洗浄するとかで、下剤+洗浄剤の液体を大量に飲む儀式が始まった！


とはいえ、噂に聞くニフレックではないようだ！
モビプレップというこの下剤（腸洗浄剤）、従来のニフレックみたく2Ｌ飲まなくては良い模様。
製剤の濃度が濃いとかで1Ｌを1Ｈで飲めばいいという。
その代わり、この薬剤は用途上、腸から吸収されることはないので、別途水分をとることが必要らしい。

飲んだモビフレップ量の半量をお茶などで保水する必要があるんだって。

18人の内視鏡戦士たちがそろったところで、モビフレップの飲み方の説明がナースから有り！

そして、いざ飲まん！！！！！



むぅっぅぅぅぅぅぅぅうううぅぅぅぅうっぅぅぅ？？？



案外飲めるぞ、これ。

超高濃縮のポカリスウェットにバナナフレーバーが加わった感じ。
おれ、全然飲めます、これｗ


ナースの話では、このモビフレップ、腸内で吸収されないので、どんどんお尻からださないと、口からリバースすることになると（汗

とにかく動いて、腸を動かしてどんどん出して、どんどん飲め！って。

とにかく動く。

相分かった！

俺はモビフレップをのんでどんどん動いた！
あぁ、歩いたさ。

院内だけでは飽き足らず、外来駐車場までな！

そして、駐車場の果てで、急な便意に襲われたのさ。

慌てたさ。

あぁ、狼狽えたとも。

お尻に力を入れて、お姉ぇ歩きで病院に戻って、外来の便所に駆け込んだよ。

でもねそんな時に限って、満員でさ。大が。

この世の終わりのような顔して、可及的速やかに探したよ、大きな総合病院のなかをＷＣを。


そして見つけた、ＣＴスキャナエリアの人知れないＷＣを。

駆け込んださ。

そこでモビフレップの破壊力を理解したサ。

そんなこんなで、パンツを汚すことなく、院内あちこちのＷＣスタンプラリーに勝ち抜き内視鏡検査を受けてきました！

さしたる痛みはなかったですが、Ｓ状結腸を抜けるときの痛み、終始伴う不快感はあれど、大事なく検査は終了しました！

検査中、看護師さんが背中をポンポンさすってくれてたのに救われました。
モニタリングの血圧、心拍数が変動するたび声をかけてくれ、内視鏡が腸内の難所に差し掛かる前に声をかけてくれたり、先生も上手かったと思いますが、看護師さんの存在に助けられました！

そして、結果は異常なし。
ポリープに一つもあるかと思いましたが、意外な結果。

では、あの検便に現れた血は一体どこから来たんだ？？？？


とまぁ、そんな感じで、人生初の内視鏡検査は終了しました。

そして翌々日は、ＧＲＢ後期顔計画最終章の、フェンダーライナー（マッドガード）交換で連休終了～。
しっかし、マッドガード交換は結構しんどかった！
サイドステップ、サイドガーニッシュ外して、ジャッキアップ、タイヤ外して、やっとマッドガード交換。



さらにサイドガーニッシュ外した時に、こんな配線発見ｗ


手繰ってみると、なんとＬＥＤがでてきた！


おそらく初代オーナーはサイドガーニッシュのエア抜き部分をＬＥＤで光らせていたんだなぁ～って、
オーナーになって6年目、10万ＫＭ乗った今気が付いたり。

因みに、サイドステップやら外すときは、予備のクリップを用意しておきましょう！

今回の教訓です＾＾

因みに交換後↓
新品のマッドガードが浮いてます。