kimyのブログ一覧

日曜に洗ったのになんか汚くなっていたし、残業消化の為のフレックスもしていたので朝から洗車、日曜に塗ったコーティングメンテナンスリキッドを今朝も塗布しました。 貰ってから時間が経ちすぎているからか、施工方法が悪いのか撥水性があまり無いように感じます。 落ちかけのワックスみたいな弾き方です。 もとか ...
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ディーラーではやれることやりつくした感じで、次のステップはエンジン開けないとわからないと言われました。 30万コース？ この車にその金額出せないので、解体屋行きになりそうです。
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金曜に軽く磨きを、土曜にICE SYNTHETIC LIQUID WAXを塗り、日曜にトップコートとしてD-PROのメンテナンスリキッドType-psを施工してみました。 施工方法がわからないので、みんカラ内で同じ様な商品を使っている方達の方法を参考にしてみました。 (D-PRO メンテナンス ...
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キャニスター不良ではありませんでした。 ただ、ガソリン供給少なめ(インマニに残っていたガスだけ？)の時、かかりそうでかからなかったそうです。 「圧縮不足」がキーになっています。 全4気筒が規程の半分くらいという、謎な状態です。 これ以上はエンジン開かないとわからないって言われ、作業一時ストッ ...
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昨日軽く磨いたので今日はワックスかけ。 明日コーティング剤をかけようかな。 (ICE SYNTHETIC LIQUID WAX：21回目)
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前回から2週間しか経っていませんがまたコーティング。 ミニが居ないのでいつもの4～5倍(500kmくらい)乗っている為、洗う回数が多いので早めにコーティング上乗せしています。
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電気系トラブルは解消したもののアイドル不調は不明。 そして、現在はエンジンかからず、だそうです。 バノスソレノイドは原因ではありませんでした。(こちらはこの部品が原因ではないんじゃないか？と何度も言っていましたが、替えましょうと言われて交換依頼しました、これ、請求されたらやっぱり支払わなければな ...
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5週間ぶりに530i の室内清掃しました。 床は掃除機をかけて、シートとパネルはタートルワックスのレザークリーナー＆コンディショナーをつけました。 期間が比較的短かったのでそんなに汚れてはいませんでしたが、年明けからキューブが居なくなり、週末こちらの車に乗ることが多くなったので、以前よりは掃除 ...
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電気系のトラブルの原因が判明しました。 ディーラーさんに預けた際、考えられる原因の一つとして上がっていたアース不良が原因でした。 数ヶ所？あるポイントの内、助手席足元にあるポイントがグラグラしていたそうです。 コンピューターリセット、テスト走行し、電気系のトラブルは解消したとのこと。 ただ、 ...
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磨いた後、ワックスかけ。 数時間おいてコーティングもかけました。 今回でプリズムシールド使いきりました。 機会があったらまた使いたいコーティング剤です。 (ICE SYNTHETIC LIQUID WAX：20回目) (PRISM SHIELD：6回目、最終回)
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