愛車プロフィール

【28台目】　所有期間：24年11月～　初年度登録：15年12月。

2015年式のF10後期 523i M SPORTです。
初年度登録は2015年12月ですが、ボディーカラー的に受注生産？長期在庫？だったのか、2015年7月の後期最後の小変更＝レーンチェンジワーニングが標準で付く前のモデルです。

2013年より11年間2台体制で来ましたが、生活環境の変化によりそれまで2台で月800km程度乗っていたのに対し月300km程度と半分以下しか乗らなくなったため、勿体無い＆車が可哀想なので1台化することにしました。
640i GCかJUKE 16GT のどちらかを残して1台化も考えましたが、6GCだけ残すには程度（主に内外装の状態）が気に入らない、JUKEだけ残すには乗り心地や室内が若干小さいなど1台化には適さなかったので2台とも売って別の1台に買い替えることにしました。

523i は640i GCから見ると1年5ヶ月新しくなり、走行は6,000kmほど減ります。
JUKEから見ても7ヶ月新しくなりますが、走行は8,000km増える形になります。

1台化するのであれば2台売却した金額～少し足して何かに買い替えるのが順当かもしれませんが、それなりの金額払って欲しくなる車がなく、ならば2台売却した金額の半分程度で2台の車の中間くらいの車格（新車価格）の車を選ぶことにしました。
（安ければ不満も許せるかも？）

523i は所有してきたBMWとしては初の4気筒です。
6気筒好きなので3シリーズ（M54の330iと330Ci）、1シリーズ（N52の130i）、5シリーズ（N52の525iと530i）、6シリーズ（N55の640i）と6気筒モデルを選んできましたが、フィーリングどうこう言うほど車に乗らなくなってきたのと今までと毛色の違うのも面白いかなと思い4気筒の523i（N20）を買ってみました。
この車が新車で売られていた頃、4気筒ターボの5シリーズってどうなの？と思って試乗したことがあり、当時乗っていたE60の525iと比較したところターボのおかげで低速からトルクがあり、6速に対し8速であることも起因してか2.5NA（218ps/6500rpm、250Nm/2750-4250rpm）より2.0ターボ（184ps/5000rpm、270Nm/1250-4500rpm）の方が若干速く感じられたくらいだったので、足車？には十分な性能と判断しました。
5シリーズだからかもしれませんが、音も振動も良く抑えられており、4気筒のネガもあまり気になりませんでした。
ちなみに他車種含めディーゼル車も検討しましたが、会社の同僚・整備関係されているご近所さん・中古車販売店、誰もが街乗り・チョイ乗りしかしないなら勧めないと結構強めに言われましたので選びませんでした。

この個体の購入の決め手は
①白と黒でシェア8割以上を占めていそうな中、珍しいソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクトというダークグレーのボディーカラー。
②6GC購入の際、評価4/Bなので綺麗という言葉を信じて現車を見ずに遠方から買って失敗したので、今回は今までと同じようにちゃんと現車を見て買いました。
実際、オークション評価4.5/B、GOO鑑定5/4と9年落ちとしてはかなり状態の良い車を見つけられました。（オークション評価は5万キロオーバーだから4.5であり、実際は5レベルとのこと）
③レザーもサンルーフもLEDヘッドライトも変わったオプションも付いていない為か、同車種内では元から相場内で安かったのに、あまり引き合いが来ないからなのか購入数日前に販売価格が5％くらい下がったのも後押しになりました。
④メーカーオプションはメタリック塗装とウッドトリムだけ？でしたが、M PERFORMANCE のカーボンフロント/リヤスポイラーが付いていたのも決め手となりました。
⑤6GCで買ったタイヤ・アルミが使い回せる！

あまり距離乗らないと思うのと、状態も良さそうなので少なくとも6GCの1年半よりは長く所有するかな・・・。

以下（*）は過去オーナー取り付け部品です。

（*）METALLIC PAINT
（*）FINELINE ANTHRACITE WOOD TRIM / PEARL GROSS CHROME HIGHLIGHT
（*）DOOR VISOR
（*）M PERFORMANCE CARBON FRONT SPLITER
（*）M PERFORMANCE CARBON REAR SPOILER
（*）ROAD MAP JAPAN NEXT 2019 & TV LOCK CANCEL
（*）FALKEN AZENIS FK510 245/45R18 275/40R18
（*）COMTEC ZDR-022 DRIVE RECORDER → 取り外し

PIVOT POWER DRIVE for BMW N20

MCGARD LICENSE PLATE LOCK BOLT
NISSAN LICENSE PLATE RIM
M 50th HERITAGE EMBLEM BONNET＆TRUNK LID
AC SCHNITZER “風” METAL SEAL FENDER
→AC SCHNITZER “風” METAL EMBLEM FENDER

CARMATE GIGA DUALX2 6500K D2S HID HEAD LAMP
→VIMEN 6500K D1S LED HEAD LAMP
→PHILIPS X-TREME ULTINON 6700K D2S HID HEAD LAMP
→BELLOF Optimal LED Performance D1S HEAD LAMP
PIAA PRECIOUS WHITE 4800K H7 CORNERING LAMP

AC SCHNITZER TYPE Ⅷ FORGED MONOBLOCK 9J/10J-21
CONTINENTAL SPORT CONTACT 6 255/30R21＋295/25R21
MCGARD WHEEL LOCK BOLT BLACK ×2
MARTEL MARS SPACER S TYPE 11.5mm for FR WHEEL
X AUTOHAUX HUBRING 72.6mm/82mm

BMW Road Map JAPAN Next 2019
→BMW Road Map JAPAN Next 2025

CELLSTAR AR-7 ： SEPARATE TYPE GPS RADAR DETECTOR (3.2inch TOUCH TYPE DISPLAY)
YUPITERU SN-SV70c ： FRONT DRIVE RECORDER
YUPITERU SN-SV70c ： REAR DRIVE RECORDER

M PERFORMANCE “風” PEDAL SET
LED ROOM LAMPS
M 50th HERITAGE “風” EMBLEM STEERING WHEEL
LIFE HAMMER EVOLUTION
BMW FLOOR MAT SAXONY ROYAL

SURLUSTER THE SURLUSTER 220g ： SOLID TYPE WAX （'24/11/09 - '25/02/15 : 16回)
SURLUSTER MANHATTAN GOLD 91g →65g ： SOLID TYPE WAX （'25/02/21 - '25/04/05 : 9回)
SURLUSTER MANHATTAN GOLD 320g ： SOLID TYPE WAX （'25/04/09 - '25/08/23 : 28回)