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10日前に最後に施工したウイルソンのミストですが、雨3～4回、洗車3～4回しても水弾きは持続していましたが、艶に不満があったのでクリーナーインシャンプーで一度落としました。中々強力で、落とすのに2時間近くかかりました…。

今回からはウイルソンのワンタイムというチューブタイプのワックスを使用していきます。

コーティングと違い、傷隠蔽力あるし、艶に深みが出るのでやはりワックス系の商品が好みです。

(ワンタイム : 1回目)

雨も上がったので、会社から帰って夕食後に洗車、ウイルソン ミスト 撥水タイプを施工しました。
今回で使いきりました。

艶タイプ、撥水タイプそれぞれ使いましたが、ちゃんとタイプ別に特性が出ていると思いますが、艶タイプは撥水性が撥水タイプに対し弱く、撥水タイプは艶が艶タイプに対し弱く、私的にはそれが不満に感じました。

(ウイルソン ミスト 撥水タイプ：7回目、最終回)

出張前に洗車してウイルソン ミスト施工。
ミラー下とかに少し水垢っぽいのが出来ていたので、今日はいつもよりちょっと強い洗剤(普段ホイールに使う安いやつ)で洗車しました。

(ウイルソン ミスト 撥水タイプ：6回目)

今朝も一旦雨が上がったので、洗車して、1週間ぶりにウイルソン ミストを施工。
乗らないなら汚れもあまり気になりませんが、今週は昨日・今日・明日と車出勤(出張含む)なので、昨日今日と連続して洗ってます。

(ウイルソン ミスト 撥水タイプ：5回目)

マーチを車検に出しました。
本来なら店舗で2時間待ちでしたが、土日は混んでいる為に半日預けになること、前回出した時から引っ越しして遠くなったこと、近場のオートバックスとの価格差など特別考慮してくれて、代車を出してくれました。

お貸し頂いたのはダイハツ ミラ イース。グレートはX スマアシ。新車登録から5ヶ月弱、2200キロの車体です。
前回訳あって数日間借りた代車はアルトの下から2番目のグレート(商用グレートの上、つまり一般的なグレートの一番下)、今回のミラ イースは上から2番目のグレートと差があるため、装備が良いです。

CVT嫌いですが、NAの軽ですと普通のオートマよりCVTの方が加速性能、高速巡航時の静粛性に有利ですね。