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ステージアのワックスかけをしました。1ヶ月前の納車時に販売店でポリッシャーをかけてくれていたのですが部分的に磨き残しがあったので下地処理もしました。

①洗車機で洗車。

②パルサー時代に買ったワックスに付いていたキズ解消シャンプーの残りでホイールを洗浄。ちょうどホイール4枚分洗える分残ってました。（画像左上）

③ヴェロッサ時代に買った水アカ取りフクピカでホイールを洗浄。残り1枚、しかも3-4年前に購入したものでしたから乾ききっていましたが、少し濡らしたら正常に使えました。（画像右上）

④水アカクリーナー（ノンオイル・コンパウンド入り）を買ってきて全パネルに使用しました。全て終えるのに2時間近くかかりましたが効果絶大で水アカも古いワックスも完全除去出来ました。拭き取り不要（水で洗い流す）ですが、処理するのに同じ箇所を数回やらなければ効果が出にくかったので、時間・労力的に拭き取りを必要としますが塗りこみが楽なシュアラスターのスピリットクリーナーと大差ありませんでした。（画像左下）

⑤プリメーラから使用しているMr.Magicで仕上げ。（画像右下）（Mr.Magic:通算7回目）

上記全ての作業で3時間半かかりましたが仕上がりを見ると疲れが吹っ飛びますw

ステージアのフロントからの異音、消せました。
原因は右側のスタビライザーリンクのボルトが緩んでいました。
ディーラーさんで見てもらい確認できました。

とりあえず増し締めして音は消えましたが、
ボルトが緩んでブッシュが傷んだのか、
ブッシュが傷んでボルトが緩んだのかわかりませんが、
また再発する可能性があります。
再発した場合、部品交換をするならば部品代と工賃で大体2.5万円との事。

しばらく様子をみたいと思っています。

BMWのワックスかけをしました。

使用したのはシュアラスターのマンハッタンゴールド。前回までのスーパースターとの差はあまり感じられません。100g缶の定価がマンハッタンゴールド3,570円、スーパースター2,940円とほとんど差がないのでそんなもんですかね。

（320g缶-1回目）

ＢＭＷの洗車とワックス前下地処理を行いました。

下地処理にはシュアラスターのスピリットクリーナーを使用しました。塗り込みも拭き取りも簡単でちゃんと小傷・水垢も落ち、ツルツルになりました。洗車と下地処理で2時間近くかかってしまったのでワックスはまだかけていません。（スピリットクリーナーにも油分が入っている感じなので最悪1週間くらいはこのままでも大丈夫かな？）

友人の車のタイヤとホイールを理由あって純正に戻しました。付けていたアルミはENKEIの鋳造18インチでしたが、ノーマルの17インチより軽く感じました。ENKEIのアルミは以前自分のパルサーにも使ったことがありますが、鋳造にしては軽くて良いホイールだと思います。（画像は付け替え後のノーマルアルミです）