kimyのブログ一覧

以前使用していた洗車後の水切りブレードが家出をしたので安物のブレードを購入し、試しがてら洗車をしました。

物自体の性能に不満はありませんが、使い心地は以前の物の方が良かったです。

洗車後、ワックスかけ。今回は水を使いながら施工。乾式より湿式の方が全然楽ですね。多少のムラの発生を気にしなければ…。

（超ツヤ耐久250g：2回目）

ワックスかけをしました。


まずはいつものPITWORKメンテナンスシャンプーで洗車。（画像右）
ワックス前の強めのシャンプーとして使っています。あと数回でなくなりそうです。
これが終わったらその代役は水あかストロングクリアーで済ませる予定です。



洗車後一度水分を拭き上げて、水あかストロングクリアーを使用して、古いワックスを落とします。



その後、水あかストロングクリアーを落とす意味で再度シャンプー洗車。
ここでは普通のシャンプー（ソナックス）を使用しました。
そしてまた水分を拭き上げて、いよいよ新しいワックスを塗り込みました。

使用したのはイオンコート　ナビワックス　超ツヤ耐久です。
約2年半前にカー用品店で安売りしていた時に390円で購入したワックスです。
購入後調べたところ、安い店で1,000円くらい、カー用品店で1,500円程度で売られている物でした。



先週まで使っていたワックスと違い、特に問題なく使用出来ました。

（超ツヤ耐久250g：1回目）

525i が家に来てちょうど1年が経ちました。

ここ5年くらいは大体1年くらいでの買い替えが続いていましたが、久しぶりに1年超えしました。

それだけ今回の車は気に入っている・・・と言うか買い換えたいと思う車があまりなくて・・・

来年、2周年を迎えられる自信はあまりありませんが、これからも大事にしていきたいなと思います。

本日昼過ぎ、走行中に急にエンジンがガタガタしてエンジンチェックランプが点灯。
1年半前に赤130i で経験したのと同じ症状。

午後から息子を病院に連れて行く為、会社を半休していたので病院の後すぐにディーラーに行きました。
案の定、イグニッションコイルでした。

車両テスト代、4,408円。
交換工賃、7,714円。
部品代、8,148円。
しめて20,270円。

テスト代って…。

それとリコール対策もやってもらいました。
リコール内容がトランク下のバッテリーターミナル部の点検/修理なので、
アンプ（ラック）積んでるんでどうするのかと思っていましたが、上手いことやってくれました。

前回から4ヶ月半ぶりにエンジンルームの清掃をしました。
清掃はいらなくなったウエスを使用して水拭きしただけです。
今回はボンネット裏も拭き上げました。

引き続き少なくとも半年に1回ペースでやっていきたいと思います。