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エンジンチェックランプ点灯の原因ですが、サーモスタット不良みたいです。完全には死んでいないみたいですが、何度かエラーが出ていました。また、今はエラーは出ていませんが、油圧センサーも反応ありみたいです。とりあえずサーモスタット交換します。油圧センサーは様子見します。代車がないので、とりあえず部品だけ発注し、後日代車の用意が出来たら入院となります。

5を修理に預けている間、家族も外出していて暇だったのでマーチのワックスかけを。手抜きしたのでムラが出来てしまい、ムラを落とすのにもう一度洗車をしたのでいきなりワックス効果半減…。
（カラーキュアプラス：8回目）

納車からちょうど2年が経った今週、2度エンジンチェックランプが点灯しました。点灯後エンジンを切り、翌日になると一度リセットされ消灯するのですが、気持ち悪いので昨晩車を買った店に預けてきました。代車を貸して頂ける日程の関係で、今回はとりあえずテスターをあてるだけとなります。安いセンサーの不良とかだと良いな(-_-)

チェックランプ点灯時の写真を撮り忘れたので画像はお借りした代車のものです。14年落ちのクラウン、3.0のロイヤルサルーン。

用事があって午前半休したのでついでに525i の洗車とワックスかけをしました。

（200g缶で約160g残の状態で購入の中古シュアラスターSEF：8回目）

2年前の今日、6/24が525i の納車日でした。
2年以上乗ってる車は数少ないので、結構長く感じます。
お祝いに（？）ケーキを買ってきて、家族で食べました^_^;