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ゼロウォーターを使い始めて1週間、半分くらい使ったところでぶらっと立ち寄ったオートバックスでCC Water + が安売りされていたので購入しました。

ゼロウォーターを2週間で使い切ったので、CC Water + を使い始めました。1回目をやったところ、1回あたりの推奨量（50ml）の半分程度しか減らなかったのでそのままもう一度連続して2回目を施工。1回目では謳い文句のきずけし効果はほとんど感じませんでしたが、2回目の後は薄い傷は結構見えなくなりました。また、艶についてはゼロウォーターと比較してワックスっぽい深めの艶が出ました。引き続き週1回ペース程度で施工していきたいと思います。

マーチのホイールを先日BMWのボディ用に買った鉄粉除去シャンプーで洗浄してみました。

前回鉄粉除去をしたのがホイールを買った時ですから約3ヶ月前、1ヶ月前には液体コンパウンドで磨いているのもあったからかほとんど効果が感じられませんでした。

そもそもボディ用だからかホイール用と比べて鉄粉除去力が弱い気がします。気のせいでしょうか…。

先日から使い始めたゼロウォーターについて、150ml使いきったので自分なりの評価をしました。
パーツレビューに記載しましたので、興味ある方はそちらを見てください！

前回から約3週間ぶりのマーチのワックスかけ。
撥水性は持続していましたが、艶が落ち、傷も見え始めて来たので再施工しました。
（カラーキュアプラス：10回目）

約4ヶ月ぶりにパープルマジックを使って525i のホイールを洗浄しました。
低ダストパッドに替えてからは1～2ヶ月程度の間隔での洗浄ですと紫に変色しませんでしたが、流石に4ヶ月ぶりとなると結構変色しました。
また、いつもの感想と同じですが、普通のシャンプーでは落ちない汚れも落ちるらしく、全体的に綺麗になりました。

ちなみに今回でこのホイール用パープルマジックを使い切りました。
次回はボディ用に購入した鉄粉除去剤が残っているのでそれで代用してみる予定です。

また、今回このホイールを使い始めて初めて内側も洗いました。流石に装着して5ヶ月なので、結構汚れていました。
このホイールの場合、スポークの隙間が広いのでそこから手を突っ込んで洗えるので簡単でした。