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2ヶ月半ぶりにキューブのホイールの鉄粉除去→液体ワックス施工。
フロントホイールは少し紫になりました。

ボディーは洗車してスマートミストを。
今回からスマートミスト3袋目の残り半分を使い始めました。

(スマートミスト500ml、3袋目、9回目)

10ヶ月ぶりにナビ(オーディオ)を変更しました。

5年前のモデルから11年前のモデルにしました。

前ナビを外したとき車両側のメイン電源のヒューズを飛ばしてしまった様で、それに気づかず取り付けに何時間もかかってしまいました。

仕事終わってからチマチマと何日も続け、やっと何とか取り付きました…。

昨夜Cを車検に出しました。
明晩戻ってくる予定です。

今回の代車はスズキのアルト。
同じ店で4年前に5の車検を出した際は古いコンパクトカー(パッソ)でしたが、今回は新車から2ヶ月半1000kmの軽自動車でした。

二泊三日借りて、お店への往復と通勤1回に使って約100km乗ります。

◎なところ
・アイドリングストップ&エネチャージ
・燃費…キューブで10km/lの乗り方で20km/l程度

○なところ
・軽量(600kg？)
・剛性感あり
・シートのフィット感

△なところ
・下から2番目のグレードの為、装備がイマイチ
　電動ミラーなし、スマートキーではなくリモコンキー、など
・ペダルに合わせるとハンドルに届かない運転席レイアウト
・横幅が狭くドアに腕が当たる(軽自動車規格のせい)
・副変速機付きCVTの切り替わりの感触

2日間雨が降り、その間キューブの作業をしたかったのでCを外に出していたのでそこそこ汚れていました。

洗車してQWIKを施工。

キューブに塗っているWILLSONの方がマンハッタンゴールドより耐久性ありますね。
マンハッタンゴールド、2日間の雨で撥水性がちょっと落ちてました。

そして今日からCと2泊3日のお別れです。

(QWIK：4回目)

前回から2週間ぶりのワックスかけ。
訳あってキューブをガレージに入れているので雨降ってますがキューブのメンテが出来ました。


(PRX PREMIUM：6回目)