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リコールで車を預ける2日前に洗車、なかなか引き取りに行けず5日後の一昨日、返却前にディーラーさんで洗ってくれたそうですが、昨日出社時に少し雨に降られて汚れたのでまた洗車。

ディーラーさんも洗う必要ないかと思ったけど一応洗わせてもらったと(^-^;
聞いてくれたら不要と回答したのに(笑)



(QWIK：2本目 9回目)

今週は代車ばかり乗っているのでキューブにはほとんど乗っていませんが、時間があったので5日ぶりに洗車。
途中1日軽く雨が降ったので少しだけ汚れていました。

仕上げはいつものスマートミスト。

(スマートミストキズ消し撥水：500ml 3袋目 5回目)

最後に代車を洗ったのは1年半くらい前に借りたプリウスかな？

5日借りて明日返すので会社から帰って夕飯食って風呂入る前に洗車しました。

コーティングされていないらしく洗ったら水を弾かないしザラザラしてました…。

すごく良い車ですが、明日返すのに「まだもう少し乗っていたい」とは思えず。
前に他のところで借りたミニ クーパーや116i、318iとかは乗っていたいと思わされましたが…。

C350の助手席エアバッグリコールの為、代車を借りました。
お貸し頂いたのはC220dのワゴンです。

2020年10月登録=新車から約9ヶ月経過、走行は間もなく8000kmといった状態です。

最高の道具車である【メルセデス】の
日本ではジャストサイズと思われるDセグメントの【Cクラス】の
セダンよりもカジュアル感あるけど十分フォーマルにも使える【ステーションワゴン】の
性能的にも金額的にもベストバランスな中間グレードの【C220d】の
お買い得限定モデルの【ローレウスエディション】で
これ以上付けるものがないのでは？という100万近い【オプション満載】の
間もなく新型が出る直前の成熟しきった【モデル末期】の車です。

ローレウスエディション（638万？）なのでAMGパッケージ（37万？）やレーダーセーフティパッケージ（20万？）が標準、
そこに更にスポーツプラスパッケージ（33.9万？：エアサス等）、レザーエクスクルーシブパッケージ（46.4万？：レザーシート、ブルメスターオーディオ、他）、パノラミックスライディングルーフ（21.6万？）が付き、
総額約750万とかなり高額な車両です。

こんな車両ですから何か文句を付けられる様な立場にありませんが、
走行性能、乗り心地、装備、燃費・・・全項目90点（但し価格以外w）な感じの優等生で、何処にも不満はありませんが何処か“異常”に突出して秀でている部分はない感じで、数日後には癖がなく記憶に残らない感じがします。（すごく良い車だったという記憶は残ると思います）

暇だしちょっとその辺走りに行くか！みたいな時には向かない車ですが、今から急に出張で長距離走って来いって言われたら真っ先に選びたくなる車って感じですかね。

燃費は街乗りオンリーで180kmで15リッター程度だったので、大体12～13km/l くらいでしょうか。
軽油の為リッターあたりの単価が安く、ハイオクで7.5km/l のC350と比較すると燃料代は半分で収まりますね。

さよならC350、また会う日まで…。



…リコール入院です(^-^;
1日で終わりますが、明日取りに行けない&せっかく代車を借りた(約2ヶ月待ち)ので1週間弱預けます。