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１２月２８日、１年ぶりに走行会に参加してきました。

一緒に参加しませんか？と声をかけてくれた、ガレージMさんは残念ながらインフルエンザでダウン・・・
次回こそはご一緒したいですな！

場所は、前回同様、日光サーキット



わたし、なぜかジンクスでフロントのナンバーをつけているとクラッシュするんです。
前回も面倒くさがってナンバー外さなかったところ、みごとにヒットしました・

過去のクラッシュ歴を振り返ってみても、ナンバー付けたまま、サーキットでやっています(^^ゞ

今回は、ぶつけない、ぶつけられないように！の思いを込めて、フロントナンバーを外しました(笑)


さて、今回はドリフト体験、同乗走行にバイク仲間のおむすびさんと、みん友のヒロポンZくんがやってきてくれました。

ヒロポンZくんは1年前に乗せてあげる約束だったのですが、順番が来る前にクラッシュしてしまい、乗せてあげることができませんでした(^^ゞ

おむすびさんは、昨年の忘年会の時にぜひ一度乗ってみたい！ということになり前回も来る予定でしたが、ほかの用事と重なってしまい残念ながら来れませんでした。



ようやく走り方を思い出してきたところで、動画を撮ってもらいました。



４ヒート目　撮影　ヒロポンZくん　　（長男同乗）

いろいろと走り方を試してみたところ、１コーナー３速蹴り進入はまだ私には修行が必要そうです(笑)
３速ブレーキングなら安定して無理なく走れるので、無理せずブレーキング進入にすることにしました。




５ヒート目、ドラレコ動画

ドリケツタイヤを使い切ってしまったため、普段履きでリヤに履いていた、約２０年物のカチカチM7Rに履き替えての走行となりました。

よく滑ってとても走りやすかったです(笑)


相変わらず、まっすぐ走らない病は治っていませんが、
今回は、無事にクラッシュもなく楽しむことができました。


現地でお世話になった、京浜シルビアさん、ガレージMさんのご近所さん、
同乗に来てくれた、おむすびさん、ヒロポンZくん、ありがとうございました。

ずーっとこのAE86に抱えている持病
まっすぐ走らない病・・・・

3月に直すまでは、いつでも左に取られる、手を放すと左に寄って行く。
追い越し車線を走っている時に手を放すと、車線変更も楽々って状態でした。



これは購入時から知っていましたが、前オーナーに縁石ジャンプ歴があり、左タワー前のフレームが曲がっていました。


今年3月に師匠の所で行ったフレーム修正で、前オーナーがジャンプで曲げた所と
自分が日光で当てた所はしっかり修正されて、寸法は出ているのだけど、まっすぐ走らない


先日の、ハチロク祭の帰りに、いろいろ試して条件を絞ってみたらわかったこと。

・左に曲がった後は、左にハンドルが取られる
　手を放すとスーッと左によって行く。少しづつハンドルも切れていく

・右に曲がった後は、ほぼ真っすぐ走るか、少しだけ右にスーッとよって行く。
　ハンドルは切れ込んでいかない。

・止まった状態で据え切りをしても同様に左右に流されるようになる。

・左に寄って行くのは、道路のほとんどが左が低いためだと思われる。
　ハイエースも道路によっては、左によって行く道もあるし


で、このさい本気で直そうと、怪しいところを一新してみた。

１）車高調の抜けたショックを交換。

２）タイロッドエンド交換

３）ラックエンド交換


※備考
パワステを取り外し、重ステラックに交換済み
重ステラック単体での動作確認は、重いところや軽いところなどなく、
ロックｔｏロックまで、一定の重さで動く（ラックに歪みなしと思われる）
パワステメンバーにテックアートのウレタンパワステレスKITを使用

　　　　　
2013年11月にヨークは新品交換、交換後の走行距離は2000km未満

ハブベアリングにガタは無し
ピロアッパーは左右同じ目盛りに合わせてある。
左右にそれぞれ取られるので、左右のキャンバー違いのせいでは無さそう。


これだけやってみた結果、ハンドルにダイレクト感やしっとり感は出て、
取られる症状も小さくなったものの、完全に直ったわけでは無かった。


息子に据え切りしてもらって、その様子を観察するも、明らかにガタが出ている部分や
怪しい部分が見当たらない。ただ、ハンドルを切ると、ギッと小さな音がする。

過去にラック交換をしているので、念のためステーのネジを確認したら、少し緩かったので
一度取り外し、ラックを定位置に置き直し、変換キットの説明書通りに締め直し。

据え切りした際の、ギッという音は消えて、症状はさらに小さくなった。


しかし。。。。やはり左右に切った後、そちらに流される症状は改善されず。
これでも最初よりはかなり小さくなったので、我慢できるレベルではありますが・・・・


残るは、ロアアーム交換と、テンションロッドブッシュ交換。
予備パーツに交換してみるかなぁ。

あとはエンジンメンバーを重ステメンバーに交換するくらいしか残ってないっす。

だれか、同様の症状で悩んで、解消した人いたら教えてください。
他のAE86乗りの皆様の、車は手放しでまっすぐ走りますか？
お願いします( ；∀；)

ノーマル車高、ノーマルオフセットのホイールにしたら、まっすぐ走るのだろうか？？？

子供を連れて
ハチロク祭を見に行きました。






テック兄さんの所へお邪魔して・・・


ランフリー号を見て


ミーティングコーナーで黒銀さんを発見するも、本人とは会えず・・・


息子はゲームで筑波を走り


ドリフトをギャラリーして、帰宅の途につきました。

帰り道、まっすぐ走らない病が再発してるので、
下回りをのぞいたら、フロントショックからオイル洩れてました(笑)

このさい、ラックエンドとタイロッドエンドも交換して、徹底的にリフレッシュすることにします。