DCTシフトドラムセンターボルトの交換

久しぶりの重整備
と、言っても壊れる前の予防整備。
DCTシフトドラムセンターボルトの交換をします。

SpecialThanks　『Ｎ乙分室』の皆様
メッセージでサポートしてくださったK様

NC700と前期NC750のDCTは
必ず壊れます。
早いと35,000km、頑張って70,000km
平均して50,000kmくらいです
と、言われています。

カバーを開ける前にコネクター類を外します。

カバーを外し、針金などで車体から吊るします。

クラッチを外す前にドライブギヤのセラシギヤがズレ無いように、固定します。

DCTのクラッチを外します。

クラッチを外し、スピンドルを外します。
スピンドルも位置があり、スプラインに切り欠きがありますが、老眼には見えませんで、苦労しました。(´;ω;｀)
スピンドルの下のカムプレートを外すと、目的のボルトが出てきます。

この真ん中のボルトを交換します。
このボルトは交換後です。（黒いやつ）
未対策のボルトは銀色をしています。

諸々、元に戻すのですが、ドライブギヤのセラシギヤが微妙にズレていたのがわからず、大変苦労しました。
この作業は、わかっている人がやれば２～3時間で終わるとのことでしたが、初めての私は大変苦労しました。
N乙分室様には、アドバイスでお世話になりました。
DIYでやろうとしている方、よく考えてから手を出したほうがいいです。
あやうく元に戻せなくなるかと思いました。
やるからには、自力で何とかする覚悟を持ってください。
私は責任を取れませんので😓

作業時走行距離　24057km
オイル交換込み