マフラーアース

最近あんまり見かけませんが、以前は純正でもマフラーと車体間にアースのラインが装着されていました。
付いてないクルマでも、電位差をなくすほうに寄与するならメリットがあるだろうということで、マフラーを交換したのを機に装着することにしました。

手元には網線で端子カシメ済のケーブルもあったんですが、長すぎたため8sqのケーブル（20cm弱）で作り直しました。
被覆付きなので網線のものに比べ耐熱性は劣りますが、
サイレンサー固定バンドへの固定ならそう温度も上がらないので大丈夫でしょう。

マフラー側はサイレンサーの固定バンドのボルトに、車体側はマフラー直上のフレームに開いていたM8のネジ穴を利用。
（本当はいったんタップを切り直してネジ穴部の地肌を出してやるほうがいいんですが、今回はコンタクトスプレーを吹いただけです）
いちおう、ケーブルがサイレンサーに触らないよう注意しておきます。

効果は．．．　体感できるものは何もありません。冬場はどうしても融雪剤の影響が避けられないので、マフラー周りの腐食を遅らせることができれば御の字でしょう。