フロントバンパー 脱着手順

今さらながらの感もありますが、HIDバーナーやホーン交換の際には必須になるフロントバンパーの脱着手順をメモしておきます。

今どきのクルマらしく樹脂クリップが多用されてますが、なにせ数が多くて泣かされます．．．

とくに順番はありませんが、まずはインナーフェンダーとの嵌合部（左右）から外すことにします。
オレンジ丸印が樹脂クリップ（片側2本）、緑丸印が上向きに刺さっているビスです。
外し終えたら、バンパーを前方へ抜き出しやすいよう、インナーフェンダーをめくるようにして噛み合わせを外しておきます。

次に下面、アンダーカバーとの嵌合部を外していきます。
整備要領書ではアンダーカバーをそっくり外してしまうように記載されていたと思いますが、面倒なのでバンパーとの固定部分のみ外して、アンダーカバーは車体側に残ったままにしました。

下面だけで樹脂クリップが13本。なにせクリアランスがないので最も作業しづらい箇所になります。
地面に半分寝転がりつつスタビドライバと指先を駆使してちまちま外していきますが、中にはなかなか緩んでくれないクリップもあって予想外に時間が掛かりました．．．

正面は、上部がオレンジ丸印の樹脂クリップ2本、緑丸印のボルト2本です。

下部には青丸印の位置にボルトが2本あります。GT（GT仕様含む）の場合、助手席側はナンバーで隠れているので、先にプレートのみ外しておく必要があります。（ベースは外す必要なし）
運転席側は目隠しカバーを外すだけでボルトが見えますが、奥まった位置にあるためソケット＋エクステンションが必要です。

サイド部分には黄色丸印で示す樹脂クリップがあるので、リムーバー等で優しくコジて外しておきます。

なお、フェンダー側にはあらかじめ養生テープを貼っておくと脱着時の不慮の傷を防止できます。

あとは前へ引っ張るだけなんですが．．．

ヘッドライト下部に噛み合わせ部分が２ヶ所ずつあるので注意。
車体側にオレンジ丸印に示した受け台となる金属ブラケットが生えていて、バンパー側の金具が載っかる構造になっています。
また、ライトユニットにも緑丸印に示す受け部分があり、ここにバンパーのエッジが嵌る構造になっています。

従って、バンパーのヘッドライト内隅と接するあたりをやや持ち上げるようにしながら引き出してやると比較的簡単に抜き出すことができます。（欲を言えば２人居ればベストです）

バンパーを降ろしたところ。

下面の傷つき防止のため、あらかじめシート等を敷いておくほうが無難でしょう。

降ろしついでに、ふだん手が入らない箇所を掃除しておくといいでしょう。（ウチのはインタークーラー上部のブラケット隅に苔が生えてきていたのをようやく清掃できました。苦笑）