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プチおやじの"シロクマくんっ♪" [日産パルサーセリエ]

整備手帳

作業日：2012年4月21日

雑作業　　ブレーキローター交換

Item: 雑作業 ブレーキローター交換
Author: プチおやじ

ブレーキパッドを換えようと　はぐったところ
思った程減っておらず・・・
もったいないのでこのまま天命をまっとうし
て頂くことに～（笑

逆に、ディスクローターの方が気になり・・・

シロクマくん購入時よりディクセルのスリット

が付いてましたが、スリットの中央部は

指の引っかかりが甘いぐらい減ってます。

外周部から比べると０．５～０．６ｍｍ減って

ます。

ベンチレーテッドローターの場合、２ｍｍ磨耗

したら交換だと認識してます。

んで今、約２５ｍｍですけれど元々の基準値

が分かりません!!（爆

手持ちの中古ディスクを計測し・・・

こちらは約２６ｍｍありましたので

コレと交換しますっ♪

（　そんなんで　えぇのん!?　爆　）

左：　元々の装着品　ディクセル　スリット

右：　今回交換する中古汎用スリット

スリット加工が多いので初期制動は期待

出来ますが反面、パッドの減りが早くなり

そうです（汗

交換しなかったパッド（中古）は次回交換して
それを使いきれば・・・いよいよ・・・　
φ２８０ローター＆対抗４ポッド化を考えたいと
思います。

制動に不満はございませんが・・・
流用ＤＩＹしたいだけ!?（爆

ただ、対抗４ポッド化をしようとすれば
キャリパーの厚みが結構ありますので
ワイドスペーサーで25ｍｍは出さなければ
なりません。
フェンダー内に収まるかどうかがネックに･･･

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何シテル？ 10/22 09:24

テキトーなおやじです。

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