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嫁車のラクティス　NCP100
2005年式なので
まもなく15年

先日、７回目の車検　を終わらせました。

納車は、この日でした。


今はラクティスって車種は無くなってしまいましたが、
ファンカーゴの後継車として、発売された。
初代ラクティス正式発表が、ブログによると、2005年10月3日

ちょうど15年前で、息子の誕誕生日♪翌日、まぁ子供が出来るので 赤カレン から乗り換えた車なんですがね。
※カレン：赤色ボディに、当時はまだ少なかった白のTE37、ダウンサスで、見た目は良い感じでした（笑）

息子も１５歳になりました。

発表前に予約・契約してたので、本当に初期の車両です。
当然試乗車などなく、ヴィッツを乗って、この型はベースがヴィッツで、
基本が同じ脚と聞き、これなら大丈夫かなって、
正式契約前に、販売店内覧用？のプロト車はコッソリ見せてもらえました。

そんな買い方をしたので、当たるか・外すか不安もありました、
でも、我が家にとっては、当たりでした。
コンパクト車にしては、人はゆったり乗れるし
荷物は予想以上に乗ったので、大きな買い物しても、載せられる場面多々。
タイヤ、ホイールや、マフラー運ぶのも困りませんでした（笑）
走行も安定してるし、高速道路も比較的ハイペースで走っても、そう疲れません。
ず～っと昔の”夢の中”で、スピードメーターは、一応使いきれるのは確認できましたしね（笑）
まぁ　追い越し時等は、チェイくん♪　や　えすちーあい♪　みたいにはいきませんが（笑）

初期型なので、何かとトラブルあるかとも思っていましたが、大きなトラブルはなく、
リコールは数回ありましたが、どれも致命的な物はなかったと思います。

こうゆう用途にしては、少しい良いエンジンオイル使ってるくらいで、普段の整備はオイル交換くらい。
今も元気に走ってくれてますよ♪

結局、車高を下げる事も無く、ホイールを換える事もなく、ある意味一番便利な状態のまま。

遠出もこなしますが、子供も大きくなり　特に今年はコロナの影響もあり　遠出も減り
普段は、ご近所走行が多いのもあって、年式にしては少ない走行距離の８.２万kmくらいです。

嫁も特別欲しいって車も無く、便利な車だし乗れる間は、これで良いって言ってるし
えすちーあい♪も買ったので、まだ頑張ってもらわないとね。

もういくらで売れるかな？　なんても気にしないでいい年式ですし（笑）


お暇な方は、納車時のブログ から
【ラクティス発表前から、納車までの軌跡】を、
たどれる様に書いているので、読んで暇つぶしして下さい。

こうゆう書き方してたの、このブログの為に見直すまで、忘れてました（笑）


【ラクティス発表前から、納車までの軌跡】
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓