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イイね!
2008年12月22日

F348の探求と仲間たち・・・ets!3

『ワンスマ&関西激速法拉利連合・
合同走行会in岡山』
FTACに参加!
昨日、初めてのタイムアタックに挑戦、ドライ&ウエットのコンディションで2度美味しい?
そんなレベルでない私は、未熟者を露呈してしまいました。
しかし何事もチャレンジ!すべてが勉強です。
体験して経験してまた1つ348を分かった様に思います。
公道では考えれ無い多くの体験が出来ました。



<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=mMxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosk7NOmWRY4dkbIc85OjWlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
下部のFRP素材は衝撃を吸収する様に出来ているのですね?
見た目重視のホイール&タイヤ&サイズはリスクと隣り合わせです。
ブログ一覧 | フェラーリの格差社会 | 日記
Posted at 2008/12/22 12:37:32

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別手蘭太郎さん

この記事へのコメント

2008年12月22日 22:52
リアルな映像ですね!あの鈍い音聞きたくない音ですね。。
コメントへの返答
2008年12月22日 23:04
こうやって映像で見ると色々発見も有りますね~?
音は特にゾッとしますね。
2008年12月23日 2:14
昨日の痛々しい傷の訳が分かりました、、、

乗りこなすと言う事は難しいと痛感しました><
コメントへの返答
2008年12月23日 17:38
文章で書くより映像が1番リアルでしょう。

フェラーリを乗りこなすのは、まだまだですね?
2008年12月23日 9:35
はじめまして。
FTACお疲れ様でした。ブログで拝見してる通り、素晴らしくきれいな348なのに、残念でしたね。でも、私も、PorcoRossoさんや若さんのご好意で参加させていただきましたが、当日のコンディションの中で、大事?にいたらず何よりです。
同じ348(私のはボロですが^^;)が参加されていたので嬉しかったです。
コメントへの返答
2008年12月23日 17:53
こちらこそ、はじめまして。
コメントありがとう御座います。
FTACお疲れ様でした。
私も他に348が参加されていて心強かったです。(最近は主流で無いもので?中々・・・)
348お褒め頂ありがとう御座います。しかし何分腕も経験も無いもので、大事に至らず何よりです。
F119さんの348サーキットでは特に生えるカラーリングで羨ましいです。
またご一緒しましょう。色々教えてくださいね!
2008年12月26日 9:50
サンデーさん
やっちゃったねぇ

自分は公道で2回ほど同じような事を
やらかしました(笑)
2回目は歩道に乗り上げましたからねぇ

お車はお気の毒ですが
これも経験、思い出となるのでは?
連休がとれたら自分も参加するつもり
でしたので残念です。

2009年も宜しくです。
コメントへの返答
2008年12月26日 11:45
やっちゃいました。
ま~覚悟の上の走行でしたが、実際に体験すると・・・

tomo18さん公道で2回、さすがです?(笑)
車には可愛そうな事をしましたが、良い経験になりました。一緒に走れなかった事は残念でしたね。

こちらこそ来年も宜しくです。

プロフィール

「@kero348 さん
あ〜オルタネーターのパンクみたいですね(~_~;)
オーバーホールで、直ります?
たぶん(・・;)」
何シテル?   08/08 20:56
Ferrari348GTB乗りです&コペン・その他も! 音フェチです? 42歳をきっかけにブログ(日記)を始めます。 基本的に肯定的ですが私的な部分で...
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