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サン[348GTB]のブログ一覧

2024年04月20日 イイね!

私の348維持管理!No.4

私の348維持管理!No.4売買&価格!クラッシクカー&ネオクラシック&スーパーカー&ets・・・
昨今の価格高騰は、348も例外でなく多くのSNSなどでも、「売ります」を見掛ける事が増えました(~_~;) 相場は1,000万円前後が多く、業者は別として個人は残念で仕方ありません( ;∀;) 不当に扱われて来た348!僕が知っている最低相場は300万円台でした(?_?) 買取・下取は幾らだったか?30年前の車、需要と供給で物の価値・価格は決まる物ですが、何年所有して、維持費に幾ら使ったか?これからの維持に幾らかかるのか?自分が購入した価格の約倍の相場なれば、ま~売りたくなる気持ちも分かりますが・・・

ここからが、本物の348愛&348乗りだと思います(^_-)-☆ これから348の購入を考えている方は、全力で応援したいと思います!!

価格応談は分りませんが?

348の価格が!GTBの価格がここまで・・・


現在掲載されている、最低価格の348です。

Posted at 2024/04/20 17:38:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ348 | クルマ
2024年04月17日 イイね!

私の348維持管理!No.3

私の348維持管理!No.3経年劣化はどうする?
先日の348COJin名古屋から帰って、もう1つ不調な箇所が(-_-;)
それは、ハザードスイッチ! 家に着きガレージに入れる時にハザードを点けようとスイッチを押すと、奥に入り込む(◎_◎;) 
そのままガレージに入れ数日・・・
外してみると、ネジが5本中2本無くなっている(?_?) 
しかも土台のプラスチックネジ穴が劣化してヒビが入っている1本は砕けていた(>_<) 
ネジを探すが無い? 仕方がないので、似通ったネジを持っているネジ山から探し、土台はボンドで補強し付けた。
ゴム・ホース・プラスチック製品は、経年劣化が著しい!!

このハザードスイッチが・・・

この中に小さなネジが2本あるはずなのだが?・・・

昔書いたブログ・私の348の飼い方(調教方法)の中でも書いたと思いますが、出来るだけ自分で出来る事は、自分でする。確かに器用不器用はありますが、1分の1プラモデルを作る弄る様なものです。今は色々なSNSで勉強出来ますから。それなどを参考に、そうすれば、負担軽減・348の中身を勉強出来ます(^_-)-☆





Posted at 2024/04/17 22:56:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ348 | クルマ
2024年04月03日 イイね!

私の348維持管理!No.2

私の348維持管理!No.2信じるか信じ無いかは、あなた次第?!!
昨日アップした348COJの集まりの帰り、新名神土山SAあたりから雨にみまわれ、岡山市に入るまで可なり降られサービスエリアでの停車時&高速下りてからの信号待ちで、ハンチングをおこし何度かエンジンストール(-_-;)
家に帰って、洗車してエアフロセンサーの接点を掃除(接点復活剤)で、治りましたが(^.^) 最近ある程度したらアイドリングが不安定になることが増えましたので、エアフロの交換を考えてました!しかし部品が無い?あっても非常に高い(◎_◎;)オークションなどを検索していて、VOLVOのエアマスがどうも合うのではないかと?以前から考えていて、348仲間にも話していたのですが、誰もチャレンジしないので、僕がチャレンジしてみることに。
どうせなら中でも1番安いVOLVOの互換性製品をチョイス(^_-)-☆ 
ちなみに、以前ブログに書きましたが、オイルエレメントは、ジャガーの純正エレメント&互換性製品が使えます!

ヤフオクを検索しても、ピンキリです!


注文から1週間ほどで、到着!2個で1万円以下です!!


外したBOSCH製348純正品


外した純正カプラー部!


純正エアフロセンサー内部!


(左)VOLVO互換性製品   (右)BOSCH純正部品


(上)BOSCH純正部品   (下)VOLVO互換性製品   


純正エアフロセンサー内部

互換性エアマス内部

装着完了 さ~エンジン始動!
 暖気!! 吹かしてみる!!!
まったく問題なし(^^♪
エンジン始動動画は、Instagramリール動画にあります。(IDはyt348です)
Posted at 2024/04/03 23:40:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ348 | クルマ
2024年04月02日 イイね!

私の348維持管理!No.1

私の348維持管理!No.1348名古屋ミーティングinトヨタ博物館!
先月の16日17日で348COJのミーティング&ナイト&ツーリングに、行って来ました。
ずっと、ご無沙汰だったブログも又更新して行こうかと、思っている今日この頃です。
(ま~インスタグラムは、たまに上げてますが(^-^;)
348GTBも製造から30年経つこととなります。私も所有してから17年が経とうとしています。以前ほどは乗る(走る)ことが少なくなっていますが。1年に1度は、長距離ドライブはしています。 今回は850Kmほど!! ちなみに燃費は8.15Km!

348が10台458が1台エボーラが1台4Cが1台GT3が1台

348以外のオーナーも、以前は348オーナーでありGT3オーナーは、348修理中です。

348クラブ・オブ・ジャパンの良い所は、拘り縛りも無くワキアイアイの仲間たちで、348を降りても参加可能です!


最近集まると、維持・修理・部品調達・ets・・・の話が多くなったな~(;^ω^)

そんなこんなで、フェラーリ348高騰状態&製造から30年オーバーと、購入・維持・経年劣化と、私なりの見解を上げて行こうかと思っています。(^_-)-☆

Posted at 2024/04/02 21:41:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ348 | クルマ

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/127801/car/146997/profile.aspx
何シテル?   10/18 14:31
Ferrari348GTB乗りです&コペン・その他も! 音フェチです? 42歳をきっかけにブログ(日記)を始めます。 基本的に肯定的ですが私的な部分で...
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