私の３４８の飼い方（調教方法）ets・・・！１８１

貴重な体験？と感想③！
スパイダーの走りですが、下道海岸沿いをしばらく走り高速を少し走って終わりとなりました。
ハンドリングは、私もですがホイールを１８インチに変えて有りましたので、差ほど変わりなく？（私のホイールは３６０用でオフセット・スクラブがノーマルとかなり違いますが！）
エンジンフィールも私の中では同じ３２０馬力「走りが違う離される？」と言うほどの差は、
感じられませんでした。（ｔｂ＆ｔｓの３００馬力とも、そんなに変わるのかな？）

私の３４８を乗った感想を「レスポンスが違う！」と言われていましたが、マフラーの違いによる音の大きさ音質、抜けの違いだろうと思います？（抜けが良い分トルクが細ります？）

ボディー剛性はさすがに感じました。下道では差ほど感じられませんが内装のきしみ、
幌からの雑音など聞こえてきます。３５５スパイダーでも有りましたが？
高速に乗り思いっきりアクセルを踏んで、スピードが乗って来ると剛性感の違いを感じました。ワインディングは走っていませんが、感じるかもしれません？

あと気付いたのですが、私の運転席パワーウインドオート機能が壊れています？
スパイダーに乗って、はじめて気が付きました。

個体差も有るでしょうが、総じて別物の様に感じました。
他の人の３４８を運転するのは気が引けますが、機会があれば良い経験に成ると思います。
新しい３４８を良きも悪きも感じる事が出来ると思います。