サン[348GTB]のブログ一覧

TS-TAKATA CIRCUIT！

本日は、きのう告知しましたとうり、広島高田まで。
天気が良いやら、風が強く寒いやら
めまぐるしい天気？
雨は、ほとんど降ら無かったのが、せめてもの救い？
最近天気予報、当たりません？（異常気象！）
でもしっかり、日焼けしていました。顔真っ赤！

家の犬、雷と土砂降り（音）には弱いのに、サーキットのマフラー音・スキル音は、
全然大丈夫みたい？（変な犬！）本日も、かけシ～！（マーキング）いっぱいしてました。

ロータスは、スムーズに走っており！Ｆ４３０の走りは、圧巻の迫力でした。
帰りに腰痛治療のため、君田温泉まで！

外したプラグ！

普通の？ＮＧＫプラグが付いていました。
寿命は２万キロと言いますが、既に１回
交換して有りましたが、イリジウムに！
イリジウムは１０万キロＯＫらしいです？
外したプラグをチェック！
きれいに焼けています。
プラグから見るエンジンの調子は良いようです？

腰も良くなって来ています？これから、もうひと作業です。（コンデンサー装着！）
明日はTS-TAKATA CIRCUITまで、行って来ます！

イリジウムパワー体感？
本日午後２時、８本揃ったので早速交換、が！
フェラーリ工具箱のプラグレンチが合いません？

仕方が無いので、いつものＤディーラーにお願いして持って行きました。
雨が、夕立が心配？
しかし、Ｄディーラーでも交換が出来ません。特殊なサイズのプラグレンチが必要で、１８？
仕方が無いので、プラグレンチ注文して（いざという時の為に？）Ｄディーラーを後に。

どうしても今日変えたいので、たけ３５５さんにお願いして。
専門店に交換を頼んで頂き、どうにか交換完了！
雨がパラパラしています。Ｄディーラー出る時も稲光やゴロゴロ言っていました。
テスト走行は後日という事で、急いで帰りました。
少し雨に合いましたが、たいした事はありませんでした。

帰り道は一般道を少しの距離でしたが、
エンジン始動・吹き上がり・アイドリングなど、かなり良いみたいでした。

フェラーリサウンド！
かなりの爆音＆Ｆ１サウンドです？
ＮＯ．１




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たけ３５５さん！
Ｂ３５５復活おめでとう御座います。
又、爆音ですか？

電装系見直し！

どうにか、もう４本ゲット！これで８本そろいました。
イリジウムパワーを体感出来るか？

ヨーロッパ車は、とかく電気電装系が弱いと聞きます？
以前、排気音センサー誤作動などが有り、
その時にアーシングを自分でしました。
本来は、バッテリーのマイナスに直接アース線を繋がないといけませんが、
何分３４８後期方は、フロント左タイヤハウスの前に有り直接繋ぐのが厄介でしたので、
ボディフレームに何本か落としました。（本来の効果は未定＆体感は出来ませんでした。）
しかし、Ｃ．Ｆさんは「是で良いです」と、おっしゃってました。
イリジウムがどれ程良いかは分かりませんが、良いと聞けば予算が許す限り？
後、テスタにお乗りの電気関係のお仕事の方が、バッテリーにコンデンサーを付けると良いと？
ご自分はかなり体感出来た、との事でした。
まだ他にイグニッション・・・ets！に付けると効果が有るのではと、テスト中らしいです。
とりあえず、私はバッテリーに！
後は、ＵＬＴＲプラグコード（シリコンコード）に成りますが、４・５万しますので思案中？

Ｐ.Ｓ 　Ｂ３５５さん黒に、いらぬ事言わないで下さい。
直ぐ電話掛かってきて、「悩んだり、考えたりする前に買え！」
「早く付けろ、黒く塗れ、ライン入れたらカッコいいよ！」と喧しいですから？