サン[348GTB]のブログ一覧

比較的、雪が積もる事はあまり無い市内に、
昨日は夕方から雨が雪に変わり積もった。
又これで暫く走れない？走らない！

土曜日に直って帰ってきたＦ３４８ＧＴＢ
昨日ホイールも戻しいつでも走れるのに。
凍結防止剤が撒かれているであろう道は
一雨降って綺麗に成ってから走りたい？

雪道のフェラーリなんて考えただけで「怖い」どんな走りをするのだろうか、見た事が無い。
お尻ずりずり滑らせて真っ直ぐ走らないかな？
雪化粧の中の真っ赤なフェラーリは絵には成るだろうが、撮影のための出動は勇気が無い。
早く高速全開で走りたい！

３４８音フェチ！
クライスジーク・３４８・スーパー・ハウリング・バージョン
一般道走行車載音・触媒付きorストレートパイプ（マフラー付けたて）

３６０音フェチ！
私が最強と思っている３６０モデナ＆クライスジーク・ウルフ。
このバージョン自体現在３種類あります？
Wolf.Version（ウルフ･バージョン）
Howling Wolf.Version（ハウリング･ウルフ･バージョン）
Super Howling.Version（スーパー･ハウリング･バージョン）
クライスは常に進化している様です。
他に製作された年代でも少し違いがあるか、ショプオーダーでも違うのか？
私の友人に３台います。３車３様、車の年式・バージョン・使い込み・乗り方（癖）
同じ条件では有りませんが、黒モデナor赤モデナの車載撮影、微妙な音の違い？




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３４８ではこの音、出ね～よな？

３４８音フェチ再開！
車検も無事終わり、マフラー（触媒レス）＆ホイールを元に戻します。
その前にパワーウインドステイを溶接して貰いに出しました。
帰って来たら３４８の音の追求を始めようかと思います。
クライスジーク・３４８・スーパー・ハウリング・バージョン音の違いを検証？
車検様に触媒を付けた状態エンジンスタート＆アイドリング＆ブリッピングorストレートパイプ！

ユーザー車検にチャレンジ②！

受付時間前に行き、提出書類を揃え書類を書き申請書３５円を買い
続いて印紙を買い重量税３７、８００円検査登録１、８００円を貼り、
次にリサイクル券「私は前オーナーが払っていたので書類」
自賠責保険に入り３０、８３０円～受付窓口へ。
ここhttp://www1.plala.or.jp/yworks/や
http://www.asahi-net.or.jp/~EP7Y-TMT/参考
受付が済んだら、車検場に車を回します。
いざ車検です？

最初に受付で車幅・地上高から４レーンを希望しましたが今日は遣ってないので５レーンへと。
しかし現場で１レーンに変更してくれとの事？
検査員に「車高が低いので下回りを擦る割れる可能性があると？」
又、「このフェラーリ静かですね？」と言われる。「幾らでも喧しく出来るよ！」と私。
検査の結果ヘッドライトの光軸が左右狂ってました。それ以外はパス？
光軸を自分で直して（駐車場の壁で）いざ再トライ。やはりと言うか駄目でした。
諦めて、テストセンターで光軸調整して貰い（３、１００円）今度はＯＫ！
「左のＨＩビーム球がちゃんとはまっていませんでした？どうりで合わない訳だ。」
検査ＯＫ書類を窓口に渡し、新しい車検証を貰い帰りました。約４時間でした。

帰って車検証の間違いに気づく。
走行距離が２２９、６００ｋｍと記載去れているでは有りませんか？
直ぐに電話して間違い報告、記入ミスは私ですが確認ミスは検査官です。
「申し訳無いですが、こちらにもう一度来て確認の上、再発行します。」との事
仕方が無いのでもう一度陸運局へ。一件落着？
えてして、陸運局も検査官も腫れ物に触るかの様な扱いでした？
（発煙筒なども確認せず・・・ets？）
車検費用合計、７３，５６５円所要時間４時間３０分でした。
「時間はもう少し短縮出来ると思います？」
ユーザー車検は｛案ずるより生むが安し｝と言う感想でした。